日产轩逸1.6凸轮轴位置传感器位置

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日产轩逸 1.6 凸轮轴位置传感器位置大揭秘

1.6 的凸轮轴位置传感器到底搁哪儿呢!咱先说说这凸轮轴位置传感器哈,它在咱这车上可老重要啦!就好比是咱这车子的一个小眼睛,专门盯着凸轮轴的位置呢。

传感器的“藏身之地”

1.6 的凸轮轴位置传感器呀,它就安在那凸轮轴的前端头儿上呢!你可别小瞧了这地方,它可是能准确地告诉咱车子的电脑凸轮轴到底啥位置呢。

传感器的“神奇功能”

咱这传感器的功能可不小呢!它能给咱车子的电脑传个信号,告诉电脑凸轮轴现在是啥情况。这信号可是点火控制的主心骨儿呢,没它可不行!

检测它的小妙招

要检测这传感器好不好使,咱有招儿!先把插头拔下来,钥匙打开两档,拿电压表量量,看看电源线有没有电压。再用表确定接地线,一根表条跟电源线连上,另一根跟别的线连,有电压的就是接地线,没电压的就是信号线。关了钥匙,把信号线引出来,插回插头,发动车子,量量信号线和接地线有没有信号电压,要是电压比供电电压小,那基本就是传感器坏咯!

检查它的注意点

咱检查这传感器的时候,可得瞅瞅凸轮轴上的信号齿好不好,瞅瞅传感器跟信号齿之间有没有杂物,间隙正不正常。要是有啥不对劲儿的,赶紧处理处理!

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汽车室外温度传感器是由什么组成? 汽车室外温度传感器主要由插头,热敏电阻探头(被塑料或树脂包裹)组成,现在大多集成塑料卡扣便于安装。室外传感器一般安装在汽车车头的中网附近处(保险杠及散热器),良好的通风使得室外温度传感器更加灵敏及准确。 汽车室外温度传感器的工作原理是什么? 利用了热敏电阻在不同温度下的电阻变化原理,随着温度的升高或下降,热敏电阻的增加和减小,ECU获取电压的变化,从而得到室外温度数据。 汽车室外温度传感器的作用是什么? 汽车室外温度传感器作为自动空调系统中的传感器,主要作用是给ECU提供车内外的温度信号,ECU根据车内外温度信号对比,确定车室内的温度。 一是检测室外环境温度的高低,控制系统将根据室外温度与车内温度的差值来决定控制方式。 二是给ECU提供车室之外的温度信号,ECU根据此信号与车内温度信号对比,确定车室内的温度,以满足车室内人员的需要。例如:室外是5度,车内是30度,温差太大,ECU就要控制空调工作,使车内温度降低到20度左右,这时人在车内就不会感觉到太热,也不会太冷。 例如确定混合门的位子ECU通过对比室外及车内的温度传感器,从而控制蒸发器内混合门的位置,决定了出风口的空气温度,车内温度传感器感应车内温度越高,混合门就越朝冷的方向移动,出风口的温度就越低,反之车内温度传感器指示的车内温度越低,混合门就朝越热的方向移动,出风口的温度就越高。在一个确定进气门的位置,根据车内外温度的变化确定进气门的位置从而影响到车内的空气温度和空气的新鲜度。在制冷工况,特别是刚开始车内温度高开始制冷,一般进气门都处于内循环位置,随着时间的推移,车内空气温度下降,根据不同的环境温度,进气门可以处于20%新鲜空气的位置货新鲜空气的位置。确定模式门的位置,在根据车内温度的变化确定模式门的位置变化
轩逸1,6的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有机油正常吗?
杨敏
专家技师
大众 丰田
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,传感器里面是有机油的。是属于正常现象。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 日产经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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