嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这宝马 X3 换防冻液的事儿。咱都知道,这防冻液可重要咧,要是不好好弄,车可就遭罪咧。
咱这宝马 X3 的防冻液储液罐呀,就在那发动机的右侧咧,就跟个小宝贝似的。(防冻液储液罐)咱得瞅准咯。
嘿,先把车停稳当咧,等个半个钟头,让那刚循环完的高温防冻液凉一凉。(等车凉)然后找到水箱底部的放水阀,把旧防冻液给放出来。(放旧防冻液)
放的时候呀,咱得让车怠速运转着,同时往防冻液储存罐里不断加清水,让清水把那冷却系统里的残余防冻液冲干净。(加清水冲)一直冲到放水口流出来的水没啥颜色咧,那就说明旧防冻液彻底干净咧。
等旧防冻液放干净咧,就把放水阀装上,然后把发动机关上。在加注口加新的防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咧,要是加多咧一点也没啥大问题。(加新防冻液)
再把发动机打着,让它怠速运转一会儿,把那冷却系统里的空气给赶跑排出去,这样防冻液的液面就会下降咧。(排空气)等液面稳定咧,再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,这防冻液就算换好咧。
要是防冻液加多咧咧,有俩办法。一个是用细导管抽防冻液,跟个小医生似的。(用注射器抽)还有个就是找那散热风扇下面的水管上的放水螺丝,拧开也能放防冻液。(拧放水螺丝)不过呀,咱可得小心点,别瞎折腾,水箱里有压力咧,泄压不对或者没泄压都可危险咧,再说有些放水螺丝位置还不好找,整不好就出事儿咧。(注意安全)