嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这原装宝马 X3 防冻液咋个换。咱都知道,这宝马车那可是好车,可这防冻液换起来,也得有点门道儿不是。
咱先说说这防冻液的重要性哈。防冻液可不光是能防冻,它还能防止发动机过热啥的。要是防冻液不行了,那咱这宝马车可就容易出毛病咯。
咱这原装宝马 X3 的防冻液啊,它在发动机舱的最右侧呢。就那个看着挺显眼的大罐子,那就是防冻液的储存罐。找着它,咱就离换防冻液不远啦。
第一步哈,得把车先静置半个钟头,为啥呢?因为刚跑完路,发动机还热乎着呢,这时候换防冻液容易烫着咱自己。等车凉了,咱就开始干活儿。先找到水箱底部的放水阀,拧开它,把旧的防冻液放干净。放的时候可得注意着点,别弄得到处都是。
第二步呢,咱就打着车,让它怠速运转着,然后往防冻液储存罐里不断地加清水,让清水把冷却系统里的残余防冻液都给冲干净,一直到放水口流出来的水没啥颜色了,那就差不多啦。
第三步,把放水阀装上,关上发动机。然后在加注口加上新的防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行,别加多了,加多了也不好。
第四步,再打着车,让发动机怠速运转一会儿,把冷却系统里的空气排出去,这样防冻液的液面就会下降。等液面不再变化了,咱再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,这防冻液就算换好啦。
要是一不小心防冻液加多了咋整呢?别慌哈,咱有办法。可以用注射器抽出来点,或者找那个散热风扇下面的水管上有个放水螺丝,拧开也能把防冻液放出来。不过啊,这放水螺丝可不好找,操作起来也有点危险,咱自己可别瞎折腾,要是弄不好可就麻烦啦。