五菱宏光调节离合器踏板的位置

五菱宏光离合器咋调，看这里就懂啦

嘿，咱福建的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这五菱宏光离合器咋个调哈。咱都晓得，这车子开起来顺不顺溜，离合器可关键着呢！

调离合器助力泵的招儿

哟呵，要调离合器助力泵呀，它就在那变速器的侧边嘞。先把那杆的固定螺母松开咯，接着就可以转那推杆啦（固定螺母松开后，推杆就能活动咯，顺时针转或者逆时针转都可以），瞅瞅推杆的长度，要让它往压盘那个方向退送点，感觉有间隙的时候就差不多啦，如果没有就再缩短点推杆哈。（要是方法 2 调不了，那就只能调助力器咯，一般来说，间隙越大离合就越低，间隙越小离合就越高哟。）

调离合主泵的门道

嘿，调离合主泵嘞，就在离合踏板下面哈。用了方法 1 调好之后呢，如果觉得离合太高或者太低，就可以看看主泵能不能调咯。主泵也是个推杆，也有固定螺母嘞，松开螺母就能把推杆缩短或者延长啦。通常来说，松长离合就高咯。

磨合期的讲究

咱得注意哈，那处于磨合期的车子在制动的时候，要先踩下离合踏板，让齿轮分开咯，然后再踩制动踏板。这样能减少新车发动机、制动系统还有底盘的冲击损伤嘞。不过呢，这种“先离后刹”的方法可不符合正规开车的规矩哈，就只适合在磨合期的车子用。等过了磨合期，从离合器保养的角度来看，就得改成“先刹后离”咯。好多新手啊，开车的时候脚老是放在离合器上，起步前先踩离合器。有些人为了换挡方便，脚也不离开踏板。确实哈，对新手来说，这样开车能稳当点，但对离合器的磨损可不小哟。

注意事项不能忘

还有哈，起步的时候要先预热一下。在冷启动的时候呢，最好等水温升到 40℃以上再起步哈。起步的时候要轻踩慢抬离合器和加速踏板，选好点的路来开。车子没冷却之前可别猛踩油门哟。一定要把车子的速度控制好，别开太快，最好把时速控制在 50 到 80 公里/小时。开了 3000 公里之后，可以慢慢提高转速和车速到允许的最高速度，但别使劲踩油门，要让活塞、气缸和其他关键部件好好工作哈。别老是用同一个挡位，要从低挡起步，慢慢换成高挡，稳稳当当地开。别出现低挡高速和高挡低速的情况哈。