嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那电动车上的绝缘故障指示灯。这玩意儿咋回事儿呢?咱先说说啊,咱这电动车啊,那电池的输出电压可不低呢,都在直流好几十伏甚至更高呢。国家对咱这电动车的安全要求可严着呢,对绝缘电阻值都有规定。咱这车上的绝缘故障指示灯一亮,那可就有事儿啦!
要是这指示灯亮了,咱得这么排查。首先啊,看看那仪表能不能正常显示,要是能,那就说明绝缘监测系统可能没啥大问题。要是仪表显示绝缘没连接,那就得瞅瞅那低压控制线路连没连着,牢不牢。咱还碰到过低压线束端的插针松脱扭曲的情况呢。排除了低压线路问题,还得查查那 CAN 总线的通信故障,看看终端电阻阻值正不正常。要是组合仪表明确显示有故障,那就说明高压回路出问题啦,得好好检查那高电压部件的绝缘电阻。
这故障原因可不少呢。比如说电池包里面的单体电池出毛病啦,电机控制器或者电机也可能有问题。咋确定到底是哪儿的毛病呢?就得用和咱这电动车配套的诊断仪,找到报故障的模块,瞅瞅数据流就知道咋回事儿啦。