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比亚迪宋 PLUS DMI 电池循环次数大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这车子的电池循环次数是咋回事儿。

电池循环次数是啥玩意儿

咱先来说说这电池循环次数哈，简单来说就是电池从充满电用到没电再充满电这样一个完整的过程次数。就好比咱给手机充电，充一次算一次循环。

宋 PLUS DMI 电池循环次数咋样

咱这比亚迪宋 PLUS DMI 用的可是磷酸铁锂电池呢，这种电池的循环次数那可是相当可观的，能达到 2000 次以上呢。要是按照每次充电跑个 50 公里来算，那至少能跑 10 万公里呢。就算用了 10 万公里后衰减到 60%，照样还能接着使。

充电频率高会不会有影响

有些朋友担心这频繁充电会不会对电池不好呀，其实啊，咱这宋 PLUS DMI 在混动模式下，发电机的电先供电机驱动，多余的电才用来充电，不是每次行驶都充电，所以不会因为频繁充电就伤电池的。

咋延长电池寿命

那咋才能让咱这电池寿命更长呢？首先哈，尽量让电池温度保持在适宜的范围，电池可娇气着呢，对温度敏感得很。其次呢，定期检查电池状态，充电桩还能帮忙校准电池，别让它有虚电。最后啊，要是选纯电续航能力强的车型，充电次数就少，电池后期衰减也小些。

总结一下

总的来说呀，咱比亚迪宋 PLUS DMI 的电池循环次数不用担心，正常使用没啥大问题。咱只要正确使用和维护，就别怕电池寿命不长啦，开开心心开咱的车，享受这科技带来的便利出行呗！咱浙江人就是这么豪爽，车子也得用得顺顺当当的！