大众车空调故障码,大众空调故障码表

大众车空调故障码解析与应对策略

大众车系空调系统停机代码汇总

随着炎炎夏日的到来，空调维修旺季也随之而来。为了帮助广大车主更好地应对空调故障，我们整理了大众车系自动空调系统停机代码及其常见原因，希望能为您的空调系统维修提供参考。

一、压缩机切断状态细分

- 0 —— 未探测到关闭条件

- 1 —— 剩余压力：制冷剂压力太高，视制冷剂压力而定的极限值：压力大于等于32bar时关闭，压力小于等于24bar时打开

- 2 —— 基本设置未执行 或 执行中出现故障

1.4bar时关闭，压力大于等于

2.0bar时打开

- 4 —— 当前没有预计读数

- 5 —— 发动机运行时间小于1秒 —— 未识别到发动机起动

- 6 —— ECON运行模式 —— 已按下ECON按钮或未按下空调按钮

- 7 —— 空调关闭 —— 风扇切换至0档

1.5°C时或控制单元通过CAN未获取当前数值、获取的数值失真时关闭，外部温度高于

2.5°C时打开

- 9 —— 当前没有预计读数

9.5 V

- 11 —— 发动机温度指示灯熄灭 —— 发动机温度高于118°C（根据软件版本已关闭）

- 12 —— 由发动机控制单元通过CAN关闭 —— 原因可能在于发动机温度、冷却液风扇控制单元、强制降档

- 13 —— 过电压 —— 车载电压太高，电压（接线端15）或（接线端30）高于16V

- 14 —— 蒸发器可能结冰的温度 —— 蒸发器温度太低

- 15 —— 无车辆代码或车辆代码错误

- 16 —— 激活压缩机 —— 至控制阀的激活路径中的故障：例如断路/对蓄电池正极短路

- 17 —— 压力传感器 —— 无压力传感器信号或信号失真（脉冲宽度调制信号）

- 18 —— 在静止状态时车速为0 —— 发动机转速大于3000RPM且车速小于15km/h的时间达到3s后关闭一分钟

- 19 —— 负荷管理 —— 通过CAN从车载电网控制单元关闭（除霜再次生成该代码）

应对策略

1. 检查制冷剂压力：确保制冷剂压力在安全范围内，过高或过低都会触发相关代码。

2. 检查空调控制系统：包括空调控制单元、传感器等，确保其正常工作。

3. 检测电源电压：确认电源电压稳定，避免电压波动导致的代码触发。

4. 检查发动机状态：确保发动机正常启动，并在运行时温度适宜，避免高温或低温影响空调系统。

5. 定期维护：定期对空调系统进行检查和维护，及时更换老化部件，预防故障发生。

通过上述代码解析及应对策略，您可以更有效地识别和解决大众车系空调系统可能出现的问题。记得在进行任何维修操作前，确保安全，必要时寻求专业技术人员的帮助。