凯迪拉克XT4两驱领先版优惠4万可以买吗

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1凯迪拉克XT4两驱领先版优惠4万。能买到吗？这次给媳妇选个车主，孩子就要上小学了。现在没车接孩子，真的不方便。小学离我们家还很远。可以骑电动车，也可以坐公交车。如果一直走，要30多分钟。目前家里只有一辆车，还是工作需要。这几年经济压力比较小，不打算生二胎，打算给媳妇治病，给她买个好点的代步车。我媳妇比较喜欢suv车型，我也是，考虑到我们的预算，打算买一辆尺寸稍微小一点的豪华品牌SUV。我很喜欢宝马X1。我媳妇觉得真车太大，怕三缸发动机。然后看到了奥迪Q2L。外观很好看，体积也刚刚好，但是内饰太垃圾了，全是硬塑料。我们当地4S店的其他奥迪车型提供很大的折扣，但Q2L几乎没有折扣。当时也看到了奔驰GLA。虽然是SUV，但感觉更像是两厢车，底盘略高，而且这个车型马上就要换代了，所以没有重点。沃尔沃XC40不是很贵。像奥迪Q2L，全品牌其他车型都有很多优惠，但是这款车没有优惠。凯迪拉克XT4各方面都是好车。整个2.0T发动机241马力，也是小钢炮。内饰用料挺厚道，配置挺全，重点造型我们都喜欢。经过仔细比较，我最终选择了凯迪拉克XT4。女司机车技不错，整车看起来敦实，配置高，优惠大。我直接选了两驱高配版，也就是28T两驱领先版。官方指导价28.97万元，全款购车最终优惠6.42万元，实际成交价22.55万元。购置税20371元，保险9483元。据说还有500元现金，还没到。落地总价255354元。凯迪拉克4s店比BBA更贴近老百姓。买车不需要花钱。礼物也可以。买了一辆终身免费保养的车，流式后视镜，电动折叠外后视镜，贴膜，脚垫等。给人一种性价比很高的感觉。这款车整体驾驶体验还是不错的，油耗也没有想象中的高。因为车技差，我媳妇总是从学校开车到红绿灯等孩子放学，避开最拥堵的路段。目前已行驶1200多公里，平均表观油耗7.0升左右。整车豪华感也很强。内饰的设计风格感觉比XT5和XT6要好。几乎每一个能摸到的地方都铺着皮。不像竞争对手BBA模型，内部是坚硬的。先说说这款车的缺点。车身长度4.6m，轴距2779mm，但是在内饰的空间感上真的很抱歉这个数字。空房利用率比较低，但是作为家庭第二辆车，空房完全够用。遇到堵车的时候，低级的人偶尔会感到压抑。然后，刹车踏板太高，刹车距离太长，让我感觉有点不舒服。我需要很长时间来适应。以上是凯迪拉克XT4车主的真实车价和用车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区留言，谈谈对凯迪拉克XT4的看法。2凯迪拉克XT4适合40岁以上的大叔吗？随着中国人收入水平的不断提高，选择购买豪车是很自然的事情，但是要知道能够进行这种消费的人主要是35岁以上的人。他们即将步入中年或者已经步入中年，有足够丰富的经济基础和收入水平。更宽松的经济水平会让他们选择一些年轻人可能买不起的车型。但是，当他们买车的时候，往往会发现，由于年龄的原因，他们已经对豪车的性能指标失去了欲望和激情。可能他们以前喜欢这样的豪车，对于更年轻的自己来说是那么的遥远。但是随着年龄的增长，已经不适合年轻和年老的自己了。凯迪拉克是国内市场二线豪华品牌的标杆 XT4是该系列中最小和最年轻的型号。作为一款新上市的凯迪拉克紧凑型SUV，是否适合40岁以上的中年人？今天就来聊聊这个话题。毫无疑问，凯迪拉克XT4作为凯迪拉克性价比最高的SUV车型，从车辆的设计和价格上可以清晰的看到其发展方向，从而更好的满足年轻人的购车需求。那么，中年人能驾驭这样一个风格出众的年轻模特吗？我觉得这样的问题，100个人里面可能有100个答案。俗话说，对于这样的问题，不同的人往往可以给出不同的答案。今天我们就来分析一下这款车型是否定位为年轻运动风，是否能满足中年人的要求，是否符合他们的使用习惯。众所周知，豪华品牌紧凑型SUV一直是兵家必争之地。但由于前三大BBA品牌的市场号召力太强，这个细分市场长期被他们占据。宝马X1和奥迪Q3的提前进入，不仅给了自己非常好的口碑，也占据了非常好的市场份额，对其他基础如此雄厚的品牌构成了致命的威胁。由于品牌影响力不足，后来者居上等原因，这么大的蛋糕，他们根本不可能吃几口。为了与BBA竞争，我们只能不断完善我们的产品系列，专注于入门级紧凑型SUV。面对BBA三强的强劲竞争态势，凯迪拉克XT4凭借出色的价格优势和丰富的产品配置打出了性价比这张王牌，因此并不具备压倒性优势，但有信心与竞争对手抗衡。虽然凯迪拉克XT4的定位比较低，车型和风格也比较年轻，中年人可能不太喜欢，但是我们可以很明显的看到凯迪拉克最新的元素都用在了这款车型上。凯迪拉克独特的钻石切割设计，闪电日间行车灯，直列式飞翼尾灯等元素。虽然外观与中型SUV-XT5非常相似，但整体外观更加活泼年轻。值得注意的是，这种设计风格看起来很年轻，却蕴含着沉稳的气质。毕竟还没有摆脱凯迪拉克的方方正正的风格。可能有人会觉得凯迪拉克xt的年轻设计不适合中年人，但我觉得它的方正风格也适合中年人。设计年轻不高调，也符合中年人对车辆的审美要求。中年人对车辆的需求无非是更大的空房间，满足家庭的需求，以及更舒适的乘坐。不管是自己骑，还是和家人一起骑，都能感觉更舒服，更安全。安全肯定是必须的。不一定要结实，但至少在路上超车的时候不会太多肉。凯迪拉克XT4能满足这些要求吗？XT4拥有4600mm的车身长度，在几款竞品车型中算是相当不错的，但这种优势并没有体现在车上。由于设计风格的限制，空空的后座空间并不是特别理想。无论是头室还是膝室，都有点局促。充其量只能满足日常骑行需求。房间很宽敞。不过好在车内储物空间充足，后备箱面积也比较理想，有利有弊。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，软硬适中的悬架调校方式，既能满足车辆操控要求，又能带来良好的舒适效果。美系车的内饰设计一直有自己独特的见解，在凯迪拉克XT4身上得到了很好的诠释。内饰风格和材质都很精致。采用全黑真皮和软塑料包裹，中控台通过线条的布局进行分层。气氛相对平静，低调奢华。为了照顾家庭用户的需求，XT4对车内的空气和燃气质量有着严格的要求。在保证车内材料豪华做工的同时，尽量使用更环保的材料，保证有害气体的排放降到最低，不会影响乘客的健康。动力方面，凯迪拉克XT4搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配通用最新的9AT变速箱，最大马力241匹，最大峰值扭矩350牛米。 这套动力系统最大的优势就是拥有最新的通用智能变量缸技术。车辆可以根据路况变化智能调节发动机的高转速，将四缸运行切换到两缸运行，保证车辆更好的节油效果。当发动机转速达到1500转时，涡轮会介入，发动机会爆发出超强动力。车辆加速极快，动力储备充足，也能支撑下半年的持续加速能力。综上所述，凯迪拉克XT4的整体产品力相当出众。无论这款车型的整体定位如何，都更倾向于年轻消费者。但除了年轻化的设计运动，粉底中蕴含的美式豪华车型的稳重气质依然存在，各方面的表现也足以满足中年人对家庭车型的要求。