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为什么先离合后刹车是大忌
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董红顺
为什么先离合后刹车是大忌
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随着离合器的踩下,发动机转速迅速下降到怠速。气管的总真空度下降,使真空助力器的摊铺动力大大下降,制动距离反而变长。要想准确操作,应该先踩刹车,等车速降到接近停止时再踩离合器,这样才能保证安全。

附件:制动器和离合器的使用:

1.高速路和下坡路,先踩刹车,再踩离合器。踩下离合器时,汽车处于空挡。没有发动机的束缚,车速会突然加快,尤其是在高速上。遇到紧急情况时,忙着踩离合器反而适得其反。

2.低速行驶时,如果遇到紧急情况,直接踩刹车(不管离合)。

3.低速行驶时,如果情况是绝对可控的,比如排队等红绿灯,那就是刹车和离合器同时踩(离合器稍早)。用刹车调整速度,轻轻滑动。这种情况通常分为两类:排队、等红灯等。

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