买新车后跑500公里,能出远门,坐高速吗?这个话题很容易理解为新车是否能上高速。很多人说新车需要过研磨期,但发动机内部的零件互相摩擦到达间隙,这时就可以随意运转了。真的是这样吗?
磨合期是什么?汽车适航期是指新车或大修后的起步阶段,一般在1000~1500公里,可以保证零部件的充分接触、摩擦。在此期间,可以提高汽车各部件适应环境的能力,打磨部件的突起物。它对汽车的寿命、安全性和经济性有重要影响。
其实,虽然出厂后的新车已经很熟悉,但零件表面仍然很粗糙,加工、组装时存在一定的偏差和难以发现的风险。另外,在新零件和零件之间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅会加剧零件之间的磨损,而且落入油中会降低油的质量,影响润滑的效果。新零件在运转时的摩擦阻力比通常时期大,所以油耗也高。
那么,研磨期能坐高速吗?其实,能否高速上升和研磨期之间没有直接的联系。高速行驶速度相对较快,但发动机转速也可以不高。这就是问题的关系。如果在研磨期使发动机旋转到适当的转速,高速行驶也可以缩短汽车的研磨期。随着汽车制造技术的提高,现在很多车厂对新车的熟悉度已经没有了明显的要求。否则最多不要突然加速或紧急刹车等,要求车主在这个时间温柔地行驶。但对大多数业主来说,即使平时在非研磨期间,也不会这样做。
那么,抛光期怎么开车才不会伤到车呢?
1)100—1000公里为过渡期,转速不超过4000转,3000转内最佳。长时间的高转速会加剧发动机的磨损,这对新发动机极为不利。另外,100公里以上时请始终注意换挡,习惯制动系统。
2)新车首开期间严禁满载或超载驾驶。一般来说,国产车载重量不超过额定载重量的75%~80%,进口车载重量不超过额定载重量的90%。
3)车辆前几百公里严格按照操作规程,预热后起步,起步后就地升温,待冷却液达到起步温度(约40~60)后再起步。行车时注意选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免突然加速、突然制动及长时间连续制动;严格控制油门踏板行程,操作轻柔;注意发动机的温度和声音,也注意变速器、后桥和轮毂的工作温度。
也就是说,在研磨期我们必须温柔地对待我们的爱车。只有在过了磨合期,车达到自己最好的状态时,才能放手愉快地驾驶,让车为我们所用。