因为赛车追求的是高速区的动力输出,所以赛车不需要低扭矩。但是发动机在高速区的排气阻力是相当大的。赛车为了提高发动机的性能,自然会使用排气阻力更低的直通式排气管。
当汽车发动机低速旋转时,由于每个气缸都有做功的距离,当然此时的排气阻力不是很大,排气管的阻力不足以作用于发动机的性能。但是,当发动机运行在高速区域时,各缸之间的工作距离时间会减少。如果使用阻力大的排气管,发动机的排气会不顺畅。
如果排气不畅,进气门打开,新鲜空气进来后,气缸内会有残留的废气,影响发动机的燃烧。如果发动机的燃烧受到影响,发动机的功率输出也可能受到影响。
当然,如果想在高速区追求动力,就需要使用更通畅的排气管,让发动机燃烧后的废气快速排出。
家用车不能用直排气管。如果家用车的发动机采用直排气管,会影响低扭的恶化,所以家用车需要低扭。如果一辆家用车的低扭差,那么这辆车的驾驶体验是非常糟糕的。