五菱荣光小卡节温器在哪个位置

五菱荣光小卡节温器在哪

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这五菱荣光小卡的节温器到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

网上说的那些地儿

有的说在发动机下方，发动机滤清器和排气歧管之间，从左前门掀开驾驶座底板就能瞅见那较粗的水管，发动机侧的水管根部就是节温器壳，节温器就在里头呢。

还有的说在气缸盖的出水管中，从左前门掀开司机座椅底板能看到粗水管，水管发动机侧根部就是节温器壳。

咋找节温器

咱要是想找这节温器呀，可得动点心思。先把车停喽，打开发动机仓盖，拿手摸摸那冷却液散热器中的上水（液）管，要是这管子挺烫手，再摸摸散热器下水（液）管，要是也挺烫手，要是这两根水管有大温差，那十有八九就是节温器有毛病啦。要是老半天都到不了正常工作温度，那就让车凉喽，再启动车，等仪表盘温度到了 70 度左右，停车关发动机，打开发动机仓盖摸摸那两根水管，要是没啥温差，那准是节温器不行喽。

咱还能用红外测温仪瞅瞅节温器，瞄准节温器壳体，测测进水口和出水口温度变化，就能知道节温器开没开，工作正不正常。

节温器的作用

这节温器可是咱汽车发动机冷却系统里的重要玩意儿。它能调节防冻液在发动机里的循环路径，咱这汽车大部分都是水冷发动机，靠着防冻液在发动机里来回跑带走热量。

它一般都装在气缸盖的出水管路中，这种装法简单，好排除冷却系统里的气泡，不过工作的时候可能会有点振荡。还有种装法是装在散热器的出水管路中，能减少或消除节温器振荡，能更精准地控制冷却液温度，就是结构复杂点，成本高点，一般高性能的车和冬天老跑高速的车爱用这种装法。

这节温器里面有个感温组件，能根据冷却液温度膨胀或收缩，来自动调控冷却液的流通，也就是根据温度高低来调整进散热器的水流量，好调节冷却系统的散热能力。