离合器发怂什么原因，离合器发响的原因有哪些

离合器发怂，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的离合器，要是它发怂了，可不好整啊！咱河南话里，把这叫“离合器发响”，这是个啥情况呢？<关键词>离合器、发响、河南话

离合器发响的原因

1. 老表们，离合器发响的原因可不少，咱一个个来说。<关键词>离合器、发响、原因

2. 首先，可能是分离轴承磨损或卡死了。这可不好办，得赶紧换个新的。<关键词>分离轴承、磨损、卡死

3. 其次，分离杠杆销以及销孔也可能因为磨损而松旷。这就需要检查一下，看看是不是该换个新的销子或者孔了。<关键词>分离杠杆销、磨损、松旷

4. 还有啊，传动销与销孔也可能因为磨损而松旷。这可不能大意，得赶紧处理，不然离合器可就不好使了。<关键词>传动销、磨损、松旷

如何判断离合器发响

1. 老表们，要是离合器发响了，咱得学会咋判断。<关键词>离合器、发响、判断

2. 当你踩下离合器踏板时，要是听到“沙沙”或“哗哗”的响声，抬起离合器踏板时，响声消失，那可能就是分离轴承的问题。这时候，你得赶紧去检查一下，看看是不是该换个新的轴承了。<关键词>分离轴承、响声、更换

3. 要是你轻轻放松踏板，在摩擦片与压板接触时，听到连续不断的“嗷——”尖叫声，那可能就是摩擦片翘曲或铆钉外露了。这时候，你得赶紧更换摩擦片，不然离合器可就不好使了。<关键词>摩擦片、翘曲、铆钉、更换

4. 放松离合器踏板后，提高发动机转速，要是听到间断碰击声响，那可能就是分离轴承前后滑动响。这时候，你得赶紧拆下离合器底盖检查一下分离轴承回位弹簧，看看是不是断了或者坏了。要是坏了，就得赶紧换个新的。<关键词>分离轴承、回位弹簧、更换

5. 要是发动机怠速运转时，听到沙哑的“呱啦呱啦”的无节奏声响，当你稍踏油门提高发动机转速时，在油门变化的瞬间，响声更为严重，同时挂档时又有离合器分离不开的感觉，那可能就是分离杠杆螺栓折断了。这时候，你得赶紧修复或更换，不然离合器可就不好使了。<关键词>分离杠杆螺栓、折断、修复、更换

6. 要是双片式离合器，踏下踏板分离离合器后，听到一种“克啦克啦”的响声，而放松踏板则响声消失，那可能就是中间压盘的传动销和销孔磨损松旷发响。另外由于离合器片花键槽与变速器主轴花键齿磨损松旷或离合器片花键毂与钢片的接合铆钉松动，也会发生类似的碰击声。这时候，你得赶紧把发动机熄火，卸下飞轮底壳，踏下离合器踏板，用起子拨动离合器片，看看离合器片旷动大不大。要是旷动大，那可能就是键槽松旷或离合器片铆钉松动。要是不严重，你可以继续使用，要是严重，你就得拆检修复或更换零件了。<关键词>中间压盘、传动销、销孔、磨损松旷、键槽松旷、离合器片、花键槽、主轴花键齿、花键毂、钢片、接合铆钉、松动、旷动、更换、修复

7. 要是在离合器接触的瞬间听到“咯噔”声响，那可能是离合器片键槽与主轴键齿磨损过甚。这时候，你得赶紧更换零件，不然离合器可就不好使了。另外飞轮与变速器、飞轮与缸体、飞轮与曲轴连接螺栓松动，也会发出类似声响，你得赶紧对松动的地方进行紧固，不然离合器可就不好使了。<关键词>离合器片、键槽、主轴键齿、磨损、更换、飞轮、连接螺栓、松动、紧固