汽车离合器发抖的原因，你知道几个？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车离合器发抖的事儿。这离合器啊，就好比咱脚上的鞋，要是这鞋不合适，走起路来可就不得劲儿了。汽车也是一样，离合器要是发抖，开起来那可就难受了。

离合器发抖的症状

咱先说说这离合器发抖的症状。开车的时候，要是感觉离合器没劲儿，换挡不顺畅，还伴随着抖动，那八九不离十就是离合器出问题了。这时候可得赶紧去修理厂看看，别不当回事儿，小心把车开坏了。

离合器发抖的原因

1. 从动盘摩擦片油污、破裂、凸凹不平或铆钉外露：这就好比咱的鞋底有东西，走起路来能不别扭吗？所以，要是从动盘摩擦片有问题，就得清洗、检修

2. 压盘、从动盘磨损不均或翘曲不平：这就好比咱的鞋穿久了，一边磨损得厉害，另一边却好好的。这时候就得检修或更换压盘和从动盘，让它们恢

3. 从动盘摩擦片扭振弹簧失效：这就好比咱的鞋没了鞋带，松松垮垮的。这时候就得更换从动盘，让它重新“精神

4. 离合器从动盘花键磨损过大：这就好比咱的鞋大了一号，走起路来不稳当。这时候就得更换，不然开车可就不

5. 变速器输入轴变形超限：这就好比咱的鞋变形了，穿起来肯定不舒服。这时候就得更换变速器输入轴，让它恢

6. 发动机支承松动，变速器壳体固定螺栓松动等：这就好比咱的鞋带没系好，走起路来容易摔倒。这时候就得紧固螺栓，让车“站”得稳稳当当。

如何诊断离合器发抖

这离合器发抖的毛病，还得专业的汽修师傅来诊断。他们会开车在路上跑一跑，听听声音，看看抖动的情况，就能找出问题所在。要是你自己感觉离合器发抖，最好还是去修理厂看看，别自己瞎琢磨，不然把车开坏了可就麻烦了。

如何排除离合器发抖的故障

1. 检查发动机、变速器与飞轮壳的固定螺栓是否松动，要是松了，

2. 拆下离合器底盖，检查飞轮固定螺栓有无松动。同时检查分离叉轴与衬套的配合是否过于松旷，视情

3. 检查分离杠杆高度是否一致，必要时，拆下变速器，对分离杠杆内端高度进

4. 检查压盘和从动盘是否翘曲变形，铆钉是否外露和松动，减振弹簧和压盘弹簧是否折断或弹力不均，再视情况检修。