比亚迪宋plusdm纯电日常花费,比亚迪宋plusdmi纯电续航

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比亚迪宋 PLUS DM-i 纯电日常花费大揭秘

嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 纯电的日常花费事儿。咱都晓得,这车子现在可火嘞!咱先说说这充电花费哈。比亚迪宋 PLUS DM-i,在咱江西这旮旯用家充桩慢充那可是相当划算嘞。就像咱江西老表过日子一样,精打细算滴。咱这位车主啊,大部分时间都是用家充桩慢充,偶尔出去玩才用商业快充。这官方标称纯电续航 110 公里,到底实不实嘞?咱接着往下看。

纯电续航实测情况

13.8 度/百公里。在市里办完事去单位,快速路时速 80 公里左右,能耗降到

13.1 度/百公里。到城乡道路时速 60 公里,能耗进一步降到

12.5 度/百公里。上午到单位,跑了 47 公里,消耗 30%电量,能耗 12 度/百公里,表显续航从 660 公里降到 627 公里,消耗 33 公里,续航达成率 142%,嘿,这还真有点意外嘞!下午下班返程,城区速度 35 公里左右,高快速路 85 公里左右,能耗增加到

12.7 度/百公里。

费用分析

4.5 升到

5.5 升,那可是相当省油嘞。咱江西老表开车那也是稳稳当当的,不浪费一滴油。

总结

总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 纯电在咱江西老表的日常使用中还是挺不错滴。充电花费划算,续航也能满足咱的需求。咱江西老表就喜欢这种实用又实惠的车子,开着它出门,那叫一个放心嘞!比亚迪宋 PLUS DM-i,咱江西老表的好伙伴!

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比亚迪宋他这个电车型的话,它这个最低配的是这个两驱车型,这个高配的车型是一个那个四驱的车型。他这个车型的划分的配置高低不一样。这款四驱车型相对还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且动力也是比较强的,电池电机电控这几个方面性能比较稳定,故障率比较低的,而且电池使用寿命比较长,正常使用10年或者20万公里不会有太大问题。
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