咱福建话说,这比亚迪宋 PLUS DM-i 啊,可有意思啦!好多人都好奇它没油了还能不能跑呢。咱先来说说这馈电油耗实测哈。
这比亚迪宋 PLUS DM-i 可不一样咧,它那 DM-i 超级混动系统,可是以电为主滴哟!在市区工况里,大部分时候都是电机在驱动,发动机就乖乖地在高效区间发电或者适时介入驱动咧。
咱这次试驾咧,把 SOC 都调到 25% 的馈电状态,就想看看它在电量低时候滴油耗表现咋样。大家都很期待咧。
咱从深圳坪山出发,走快速路、高速路、市区路段,一路回来咧,全程 112 公里。咱可是按照规矩,把油加满,贴封条,把表显油耗清零咧,最后再回到同一个加油位加到初始值咧。
以前咧,B 级插混 SUV 在馈电状态下跑,日常市区工况经常能到 12L/百公里以上咧。所以大家都对比亚迪宋 PLUS DM-i 滴馈电油耗充满期待咧。
随车工作人员还特意强调咧,让咱正常开就行,别关空调,也别压着咧。咱就带着这份好奇和期待上路咧。
咱再看看这比亚迪宋 PLUS DM-i 滴外观咧,车身侧面跟燃油版基本一致,上腰线硬朗有力,车顶线条平缓下滑,加上熏黑处理滴 B/C 柱,营造出很强滴运动感咧。
而且在车身右后侧有充电口咧,后排车窗原厂就配了隐私玻璃,下面是五辐式轮毂咧。尾部造型饱满厚实,左侧加了 DM-i 标识,下方包围处还换了更时尚化滴后唇咧。跟其它版本车型区别明显,各自都有极强滴辨识度咧。