进气门和排气门的前气门间隙分别为0.15至0.25毫米和0.29至0.35毫米。如果这些间隙过大,会影响气门的开度,导致若干问题。例如,附件机构零件可能会松动、磨损或变形,凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的相对位置可能发生变化,因此导致气门的开闭时间不正确,缸内新鲜空气不足。
气门间隙过大的症状包括:1.发动机进气不足,排气不清洁,从而导致发动机功率下降;2.配气机构零件之间的碰撞会产生噪音,加剧磨损;3.会有连续清脆的咔哒声。气门间隙越大,燃烧室的气压就越低,从而导致动力越差,发动机噪音也会越大。因此,我们需要注重保持气门间隙在合适的范围内,以保证发动机的正常运行。