马自达5汽车故障码P2009解决方案 马自达5P2009故障码什么问题

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马自达5故障代码P2009的详细情况如下。 故障所属系统范围：无适用车型。 马自达5中文意思解释： P2009 :可调进气涡流电磁阀回路输入低英文意思：对P2009故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 P2009 :监测可变进气涡流电磁阀回路输入低01检测条件01-01 PCM可变涡流控制电磁阀信号。 当PCM关闭可变涡流电磁阀时，如果电压保持在低电压，则PCM可以判断可变涡流电磁阀的电路存在故障。 01-02这是连续检查(CCM )。 满足01-03以下条件时，MIL变亮。 PCM在连续两次运行中检测到上述故障； 或者在运行中检测到上述故障状态，同时故障的DTC已存储在PCM中。 01-04在第一个运行周期中PCM检测到上述故障状态时，将产生保留代码。 01-05可以获取冻结帧数据。 01-06 DTC存储在PCM存储器中。 02可能原因02-01 PCM和/或可变供气涡流电磁阀的连接器连接不良。 02-02可变进气涡流电磁阀端子b和PCM端子2AI(L8 )/2i (lf )之间的线束有接地故障。 02-03主继电器和可变供气涡流电磁阀的端子a之间的线束有开路。 02-04可变进气涡流电磁阀端子b和PCM端子2AI(L8 )/2i (lf )之间的线束开路。 02-05可变涡流电磁阀故障。 02-06 PCM故障。 故障原因及解决方法： 01检查是否记录了冻结帧数据01-01检查是否记录了冻结帧数据？ 是的，进行02步。 否，在维修通知书中记录冻结帧数据后再执行02个步骤。 02检查是否显示相关维护信息02-01，确认相关维护信息的可用性。 02-02有相关服务信息吗？ 是的，根据可用的服务信息进行服务或诊断。 如果没有修理车，则前进到03步。 不，进行03步。 03检查可变涡流电磁阀连接器是否连接不良，关闭03-01点火开关。 03-02检查接触不良(例如连接销破损/拔出、腐蚀)。 03-03有故障吗？ 是的，修理或更换端子并进入09步骤。 不，进行04步。 04检查可变涡流电磁阀04-01检查可变进气涡流电磁阀。 png'04-02可变进气涡流电磁阀是否正常？ 是的，进行05步。 不，更换可变涡流电磁阀，前进到09步。 05检查可变涡流电磁阀电源电路是否开路05-01，可变涡流电磁阀连接器是否开路。 将05-02点火开关置于ON位置(停止发动机)。 05-03测量可变涡流电磁阀端子a和接地体之间的电压。 05-04电压是b吗？ 是的，进行05步。 不，修理或更换有开路的线束，前进到09步。 06检查PCM连接器是否连接不良关闭06-01点火开关。 断开06-02PCM连接器。 检查06-03PCM的端子2AI(L8 )/2i (lf )有无连接不良)针脚破损/拔出、腐蚀等)。 06-04有故障吗？ 是的，修理端子，前进到09步。 不，进行07步。 07检查可变涡流电磁阀控制电路有无对地短路07-01可变进气涡流电磁阀端子b和接地体之间的连续性。 07-02有连续性吗？ 是的，修理或更换有对地短路的线束进行09步。 不，进行08步。 08检查可变进气涡流电磁阀控制电路开路08-01是否连接有可变涡流电磁阀连接器。 将08-02点火开关置于ON位置(停止发动机)。 08-03PCM端子2AI(L8 )/2i (lf ) )线束侧)和接地体之间的电压进行测量。 08-04电压是b吗？ 是的，进行09步。 不，修理或更换有开路的线束，前进到09步。 检查DTC P2009的故障诊断是否完成。 09-01请重新连接所有断开的连接器。 使用09-02m-MDS清除PCM内存中的DTC。 启动09-03发动机。 09-04是否发生了相同的DTC？ 是的，更换PCM，前进10步。 png '不，前进10步。 10确认维修后程序10-01执行“维修后程序”。是否发生了png'10-02DTC？ 是的，执行相应的DTC检查。 png '否，故障检查完成。