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马自达5汽车故障码P2008解决方法 马自达5P2008故障码什么问题
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
马自达5故障代码P2008的详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 马自达5中文意思解释: P2008 :可调进气涡流电磁阀回路输入高英文意思:对P2008故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 P2008 :可变进气涡流电磁阀回路输入高01检测条件01-01 PCM监测可变涡流控制电磁阀信号。 如果PCM关闭可变涡流电磁阀,但电压仍为高电压,则PCM可以判断可变涡流电磁阀电路存在故障。 01-02这是连续检查(CCM )。 满足01-03以下条件时,MIL变亮。 PCM在连续两次运行中检测到上述故障; 或者在运行中检测到上述故障状态,同时故障的DTC已存储在PCM中。 01-04在第一个运行周期中PCM检测到上述故障状态时,将产生保留代码。 01-05可以获取冻结帧数据。 01-06 DTC存储在PCM存储器中。 02可能原因02-01 PCM和/或可变供气涡流电磁阀的连接器连接不良。 02-02可变进气涡流电磁阀端子b和PCM端子2AI(L8 )/2i (lf )之间的线束有电源短路。 02-03可变涡流电磁阀故障。 02-04 PCM故障。 故障原因及解决方法: 01检查是否记录了冻结帧数据01-01检查是否记录了冻结帧数据? 是的,进行02步。 否,在维修通知书中记录冻结帧数据后再执行02个步骤。 02检查是否显示相关维护信息02-01,确认相关维护信息的可用性。 02-02有相关服务信息吗? 是的,根据可用的服务信息进行服务或诊断。 如果没有修理车,则前进到03步。 不,进行03步。 03检查可变涡流电磁阀连接器是否连接不良,关闭03-01点火开关。 03-02检查接触不良(例如连接销破损/拔出、腐蚀)。 03-03有故障吗? 是的,修理或更换端子并进入07步骤。 不,进行04步。 04检查可变涡流电磁阀04-01检查可变进气涡流电磁阀。 png'04-02可变进气涡流电磁阀是否正常? 是的,进行05步。 不,更换可变涡流电磁阀,前进到07步。 05检查PCM连接器是否连接不良关闭05-01点火开关。 断开05-02PCM连接器。 检查05-03PCM的端子2AI(L8 )/2i (lf )有无连接不良)针脚破损/拔出、腐蚀等)。 05-04有故障吗? 是的,修理端子,前进到07步。 不,进行06步。 06检查可变供气涡流电磁阀控制电路中是否有电源短路06-01,拆下可变供气涡流电磁阀。 将06-02点火开关置于ON位置(停止发动机)。 测量06-03PCM端子2AI(L8 )/2i (lf )和接地体之间的电压。 06-04电压是b吗? 是的,修理或更换电源短路的线束,然后进入07步。 不,进行07步。 检查DTC P2008故障诊断是否完成。 07-01请重新连接所有断开的连接器。 使用07-02m-MDS清除PCM内存中的DTC。 启动07-03发动机。 07-04有这个DTC的保留代码吗? 是的,更换PCM,前进到08步。 png '不,进行08个步骤。 08确认修理后程序08-01执行“修理后程序”。是否发生了png'08-02DTC? 是的,执行相应的DTC检查。 png '否,故障检查完成。
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