嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奥迪 A4L 里冷却液泵的位置哈。
哟,要找这冷却液泵呀,还真有点门道咧。在易车百科里说咧,节气门进气管下面有三根线,其中一根 12v 电源,一根搭铁,还有一根信号线,打开点火开关瞬间还有个 2 到 3v 左右的检测电压咧。这地方可能就是冷却液泵的藏身之处哟。还有咧,发动机舱左前纵梁边上也有可能有咧。再就是进气道的下侧,这里有个冷却液泵 2,它是副水泵,熄火后还能持续散热咧。顺着涡轮增压器的水管找,说不定冷却液泵 2 是给涡轮增压器散热的咧。
要是想拆解冷却液泵咧,第一步得先把冷却液排放干净哈,不然到处流就麻烦咧。然后按对角线松一遍螺栓,最后再全部松开螺栓咧。要是第一次拆,可能还得把进气歧管拆下来,这样才好操作咧。这拆解过程可得小心着点哦。
关于冷却液多久换一次咧,在知乎上有人说咧,奥迪 A4L 的冷却液一般是两三年或者几万公里就得换一次咧。具体还得看车子的使用情况咧。可别马虎了这冷却液的更换哦。
嘿,听说奥迪冷却液泵还有召回咧。为啥召回咧,原来是冷却液泵有个小秘密咧,可能会失效咧。优化后的发动机控制单元软件能识别冷却液泵的堵塞故障,然后把它给关了,还通过 EPC 灯报警咧。要是咱在开车的时候发现 EPC 灯亮了,那可得赶紧到奥迪授权的经销商那儿去检查检查咧。要是确认是冷却液泵堵塞导致的报警,一汽大众还会给咱免费换咧。这冷却液泵的事儿可不能大意咧。