嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A4L 车里那冷却液的事儿。咱都知道,这冷却液可是车车都离不开的宝贝玩意儿。
咱这奥迪 A4L 的冷却液呀,就在发动机的右侧,有个专门的防冻液储液罐。咱平常看的时候,得让车车先歇会儿,凉乎喽了再瞅。正常情况下,冷却液的液位得在那储液罐上的 MAX 和 MIN 刻度线之间,要是不在这儿,那就有问题咧。
要换冷却液呀,先得把车车停稳当了,等它凉透喽。然后在水箱底部有个放水开关,把它拧开,把旧冷却液都放出去。放的时候,车车得保持怠速工况,再往储液罐里不停地加清水,一直加到放水口出来的水没啥颜色咧,那就说明旧冷却液都放光光咧。水流不滴哒咧,就把放水阀和发动机都关上。接着把新的冷却液慢慢倒到储液壶里,液面刻度线得在 MAX 和 MIN 之间,可别加多咧,加多咧也有法儿弄。要是加多咧,能用医用注射器加个细导管把多余的抽出来,要不就找散热风扇水管位置的放水螺丝拧松咧排出来。不过这事儿咱车主可别轻易瞎折腾,水箱有压力咧,操作不当可危险咧,再说那放水阀位置有时候还挺隐蔽咧,不好弄。
咱这奥迪 A4L 厂家规定咧,冷却液得 6 万公哩换一次。除咧定期换,还得时不时瞅瞅液位。看液位的时候,从发动机舱的冷却液膨胀罐瞅就行咧。车车得停在水平地方,冷车的时候,防冻液的液位得在 MAX 和 MIN 标记之间。热车的时候,液位可能会略高点儿,超过 MAX 标记。可千万别在发动机还热乎着的时候就打开膨胀罐的盖子,要不那高温的防冻液能烫着人咧。