嘿,咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿呀!今天咱就来唠唠那大众捷达车上的雨刮联动杆停止位置是咋回事儿。
咱先来说说这雨刮联动杆哈,它就像是大众捷达车上的一个小机灵鬼,能控制雨刮器的工作呢。
在大众捷达车上呀,雨刮器的开关位置可有点讲究哦。有的在方向盘右边的拨杆上,一转动拨杆就能让雨刮器喷水嘴洒水呢。还有一种情况呀,要是雨刮器不起作用了,那可能是保险丝烧断啦,换个新的保险丝就行咯。
大众捷达的雨刮器有好几种工作模式呢。比如说有连续的高速工作模式,把推杆往下拉到底就会高速工作啦,这个得手动复位,适合下大雨的时候用。还有自动间歇工作模式,往下推推杆一步,雨刮器就会自动间歇工作,这个也得手动复位。另外还有连续的工作模式,往下推推杆一步,雨刮器就会连续工作。
大众新捷达的雨刮器咋拆卸和安装呢?嘿,要是复位后雨刮器揭不起来,那可能是被汽车引擎盖挡住啦。这时候先通电,启动雨刷器,让它刮到玻璃中间位置的时候断电,然后再下车,按照下面讲的方法就能把雨刮器取下来咯。先把雨刮器完全立起来,在风挡玻璃处垫块布,支起雨刮器改变刮片角度,最好让它和雨刮器摆臂呈 90 度角,这样就好拆啦。一只手提起橡胶刮片,让雨刮器摆臂与刮片的固定钩露出来,然后另一只手用力向下按主支架,就能把雨刮器刮片与摆臂分离,最后就把雨刮器刮片整体拿下啦。安装的时候反过来就行咯。
大众新捷达的雨刮器呀,咱推荐用无骨雨刷哦,像汽配大头博世厂商的就不错,质量靠谱得很。无骨雨刷是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件这 4 个配件组搭起来的,装搭可简单啦,工人手工就能搞定,都不用螺丝刀啥的工具。普通雨刷是靠骨架让刮片和玻璃贴合,结构关系导致不可能完美贴合,刮不干净、刮片容易磨损还噪音大。无骨雨刷靠一整根导力条来分散压力,让刮片各部分受力均匀,能减少水痕、擦痕,刮刷效果好得很呢,而且还能大大降低抖动磨损。