嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS 在碰撞测试中的事儿。
咱都晓得,中保研那可是对汽车安全测试相当严格的地方。嘿,没想到比亚迪宋 PLUS 这么厉害,在正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中,竟然六项全优,这可真是给咱国产车争了一口气啊!
瞅瞅,宋 PLUS 的高速测试结果那叫一个优秀,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数全都是优秀(G),而且子项目也都是优秀,这说明啥?说明这车子在高速行驶时那是相当靠谱,主机厂对车辆高速测试的性能越来越重视,产品也越来越成熟啦。
不过呢,宋 PLUS 在低速碰撞测试中就不那么让人满意咯。正面碰撞的耐撞性得分不高,追尾的耐撞性得分更低,维修经济性更是得了双“0”分。这就好比咱买辆车,还得担心万一不小心磕着碰着了,维修费用会不会高得离谱。
再说说这辅助安全配置,宋 PLUS 作为一款低配车型,咋就没标配后排侧气囊、膝部气囊呢,连 FCW 和 AEB 也没有。要知道,现在车辆辅助安全方面,AEB 的标配率都挺高的啦,宋 PLUS 这配置水平可有点跟不上趟儿咯。
总的来说,比亚迪宋 PLUS 能在碰撞测试中取得这么好的成绩,那是相当不错的。但也有一些地方需要改进,比如低速碰撞的耐撞性和维修经济性,还有辅助安全配置方面。希望比亚迪能在后续的车型中把这些短板补上,让咱浙江的车友们开着更放心、更安心呐!