嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那宝马 N55 发动机的故障码 28A0 是咋回事儿。咱这宝马车啊,那可是不少人的心尖尖儿,可这 28A0 故障码一出来,可把不少车主给愁坏咯!
咱先说说这故障码 28A0 啊,它主要出现在好多宝马车型上呢,像啥 F32、F10、F20 啦,F12、F22、F33 啦,F25、F13、F35 啦,还有 F02、F16、F26、F15、F18、F07、F06 等等。那为啥会出这故障码呢,原因可不少呢,啥节气门后的进气管道不密封啦,机油加注口盖没密封好啦,燃油箱排气系统不密封啦,曲轴箱通风系统也不咋地啦,曲轴箱还不咋严实啦,可调式凸轮轴控制装置不灵啦,电子气门控制系统也不咋灵活啦,车载网络还低电压啦,再加上那燃油等级低,开车习惯又不好,跑的里程还多,就容易导致阀门积碳咯。
要是在咱这 DME(数字式发动机电子伺控系统)的故障代码存储器里记录了这 28A0 故障码,那咱可得先瞅瞅有没有别的啥可调式凸轮轴控制装置、电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码,要是有,先把那些个处理了。还有个电子气门控制系统测试模块的提示哈,把那些别的故障码排除了之后,再好好试车评估评估车。要是故障还排不了,那就这么干:先检查检查燃油箱排气管是不是正确嵌入/插入啦,机油加注口盖密封好没,最好用那啥泄漏探测仪,像“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954),好好检测检测。油管接头密封盖要是不密封,赶紧换喽。再检查检查进气管道密封不密封,曲轴箱内部密不密,也用那泄漏探测仪。最后呢,用内窥镜看看进气门有没有积碳,要是积碳多了,像啥大于等级 4 的,那就用那 BMW 核桃砂清洗罐(零件号码 81 29 2 208 034)好好清洁清洁进气道和进气门,可别忘了遵守维修手册的规定哦,清洁完了还得让发动机怠速运转运转,踩踩加速踏板啥的。