嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上的方向盘故障灯亮起来的事儿哈。咱先瞅瞅这文章里说的,啥发电机故障啦,电力不稳就会让方向盘灯亮;还有转向助力系统连接松了,液都跑掉了;助力泵坏了也不行;转向系统里有空气,转向就不正常;转向器活塞缸啥的机械坏了,油封啥的密封性能不行,控制阀也坏咯;再就是转向液压管路有异物,影响转向泵流量控制阀卡住咯。另外哦,因为方向盘故障灯是由 ABS 泵控制的,所以可能线缆和方向机连接不好也会有问题。反复检测出错误信号,错误信号超出范围大了,ABS 泵就自检,要是超出范围太大,程序又没保护好,就把错误信号代码写到控制其他功能的代码里去了,结果就导致 ABS 泵出毛病咯。
有些车友说,方向盘故障灯亮了一会儿又自己好了,这可咋整?别急哈!先检查检查发电机、助力泵、转向器这些个玩意儿,看看有没有坏咯;再瞅瞅各个部件的连接部位,松没松;轮胎胎压也要看看,正不正常;要是不行,就考虑换转向泵、转向器这些零部件。对咯,要提一嘴,转向助力系统故障灯亮几秒钟自己又灭了,有可能是方向机油不够了,故障灯常亮就说明某个部位有毛病了,偶尔亮可能是转向机温度太高咯。
咱平时开车的时候哈,要多留意留意转向助力系统。转向助力油该换的时候就赶紧换,三年或者 5 万公里差不多就得换咯。平时也要经常检查检查转向助力油有没有短缺。要是方向盘突然变得很重,那可得赶紧检查检查转向系统,多半是出毛病咯。车子正常开着的时候要是跑偏啊,或者两个车轮晃悠晃悠,方向盘不好控制,那也得注意注意。总之,多留意着点,别等出了大问题才着急。