嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!咱今儿个来说说这车辆年检后的事儿哈。好多人车子年检完了,仪表盘上那方向盘故障灯咋就亮起来了呢?这可把人给愁坏了,到底咋回事儿哟?
年检“暴力”踩高转速:咱都晓得年检的时候那检测员一脚油门能踩到 5000 转呢,说是尾气检测,可这转速高了呀,对车子发动机磨损不小呢,好多人就觉得这年检有点“暴力”啦。而且有些四驱车在检测台上还容易弄坏变速箱呢。
检测环节出问题:就像咱前面说的那个朋友,年检完了 ABS 报警灯就亮了,那就是检测制动的时候只收到了二轮轮速信号,电脑以为出故障了,其实不是真的故障哦,熄火再打火或者跑一段路就好了。
还有啊,尾气检测的时候那检测员把发动机转速踩到红线区,车主看着那叫一个心疼呐。其实短时间空踩油门没啥大问题,不会伤车,要是长时间这么干,那可就对发动机、变速箱啥的不好啦,容易磨损、有异响,还容易积碳堵三元催化器呢。
要说年检里最伤车的呀,那得是年审排队的时候,车频繁点火熄火,积碳增多,发动机磨损也大,点火系统和电瓶寿命都缩短啦。好多人抱怨年检排队时间长,手续麻烦,这可真是让人头疼呢。
不过现在好啦,支付宝有个“智慧检测站”服务,咱安徽老乡们可以提前预约检测站点和时间,到了就不用排队填表缴费啦,1 小时就能过线,多方便呀!咱赶紧去找找咋用这个服务吧。