嘿,咱贵州的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那凯越车的蓄电池故障灯亮是咋回事儿。咱先从那篇文章说起哈,说啥修理工检测出故障码是“P0621 发电机 L-端子电路”,这可把人整懵圈咯。
蓄电池哈,它要是性能下降了,那故障灯可不就亮起来咯。还有哦,那发电机尾部的零件调节器要是坏了,也会出问题呢。再就是蓄电池用久了,极板上堆起硫化盐,影响正常工作,这电瓶灯也得亮。
要是怀疑是蓄电池没电,打开发动机让它发电充电试试。要是调节器坏了,马云家买个回来找汽修厂换上就行。要是硫化盐的问题,就得用大电流充放电来修复。咱得根据具体情况来对症下药,莫慌莫慌。
发动机怠速或者加速的时候,用万用表检查蓄电池充满电的状态。要是充电状态低于 12 伏还在下降,那就说明车子没发电咯。