比亚迪宋plusdmi调刹车脚感，比亚迪宋plus dmi刹车

比亚迪宋 PLUS DM-i 的那些事儿

嘿，咱山西老西儿们呐！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DM-i 这玩意儿。

刹车脚感咋调调

咱先说说那刹车脚感不跟脚的事儿。有些老少爷们儿就琢磨咋能把这刹车调得更随心更舒服点儿呢。咱也不知道人家专业大神咋弄，反正就盼着有个明白人给咱讲讲咋调调能让这刹车更得劲儿。

动力表现挺不赖

1.5 升电机加 EHS 电混系统的，动力输出还挺足嘞。加速起来那股劲儿也不小，从起步就能感觉到动力源源不断地来，到了七八十码速度的时候都没啥衰减的迹象，这电机和发动机配合得还挺默契嘞。

极限测试见真章

有人就好奇这宋 PLUS DM-i 在极限条件下到底咋样。咱这不就带着它去测试场地了嘛。加速测试成绩还不错，不管全功率还是低功率状态下都能八九秒就搞定，在高效混动紧凑型 SUV 里算挺厉害嘞。制动测试那成绩也不赖，四十来米就刹住了，而且首次踩刹车的时候加速度还挺大，车身虽然有点摇晃，但整体表现让人挺满意。

油耗表现也挺优

这宋 PLUS DM-i 平常开着还挺省油省心嘞。人家那骁云发动机加上双电机的搭配，油耗能不低嘛。咱也不知道人家具体咋个省油法，但开着肯定不费油就是了。