嘿哟,咱江西老表们都晓得哈,车子有时候会出些稀奇古怪的毛病嘞。就像咱这迈腾车子,热车之后会发出哒哒哒的异响,转速超过 1500 又不响哒,这到底是咋回事儿哟?
咱先来说说哈,有可能是气门处或者喷油嘴那里发出来的声音嘞。在车里听不太清楚这种声音就不算大哒。碳罐电磁阀有时候也会有这种声音,但跟它不太一样,比较脆一些哒。
还有哦,正时链条的声音呢,跟那种哒哒哒的声音不一样,是一种格拉格拉的响声哒。
冷启动的时候呀,缸壁跟活塞的间隙还没达到最佳尺寸嘞,机油润滑也不太充分哒。等发动机缸体温度到 95 度左右的时候,声音通常就会恢复正常哒。
要是机油不好嘞,像劣质机油啦,长时间没换机油啦,或者机油缺哒,那就会让气门跟导管以及液压挺杆等处的摩擦变大,声音就更响哒。
机脚胶要是老化哒或者松脱哒,也会让发动机抖动,严重的时候就会有哒哒异响哒,换个新的机脚胶就能解决哒。
碳罐电磁阀工作的时候会发出哒哒的响声哦,不过这是正常情况哒。
要是车子启动后加速困难,运转也不均匀,排气管还冒黑烟,还伴着哒哒的异响声,有时候还放炮,动力下降,油耗升高哒,那可能就是跟积碳、滤清器堵塞这些有关系哒,一般不用大修哒。
皮带张紧轮到寿命哒,也会发出哒哒的响声哒。
用套筒扳手扳动曲轴,转几圈听听看有没有异响,要是在某个位置有“哒”的声响,基本就能确定是进气凸轮轴的问题哒。
打开盖子就能看见高压油泵哒。要是通过上面这些排查还是不放心哒,那就建议到就近的 4S 店或者汽修厂去检查检查,好确定到底是啥毛病哒。