发动机上不了1500转

你好，这种情况的话你先接个压力表测一下汽油压力，假如说它怠速的时候它可以达到大于358的时候，你然后你再继续加速，你看他手机会不会升高变化，如果这个数据是合适的，那你再接个二极管是灯检测一下喷油嘴和点火线圈，到电脑板的脉冲信号电压是不是合适。

根据您的故障描述以及进行分析，检查进气温度传感器和EGR阀到发动机电脑版之间的线路是否有虚接情况，如果线路正常检修发动机电脑板内部是否有损坏的需要拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测并维修就可以。

出现此问题是尾气排放异常，加速踏板信号出现故障和燃油压力偏差过大导致的问题，当发动机电脑检测到尾气排放异常和加速信号以及油价出现较大的偏差，就会进入保护状态，使发动机限制最高转速和扭矩输出，这种情况可以先用诊断仪进发动机电脑中毒燃油压力的目标值和实际值，以及加速踏板的数据流加速踏板两根，传感器的输出电压必须是二倍关系才行，在怠速状态下，两个传感器的输出电压在07V和0.35V这个范围，出现偏差，更换油门踏板总成发现燃油压力偏低或者波动较大，先更换燃油滤芯，清理油水分离器之后还是不行，将高压油泵上面的计量单元换掉就可以了，平时一定要使用国标的燃油，否则会造成滤芯频繁堵塞和高压油泵以及喷油嘴的过度磨损，最终造成发动机动力不足导致无法正常工作。

这种情况可能是发动机固定机脚垫儿，老化导致了建议你去修理厂，具体检查一下发动机固定机脚垫

你好，这种情况你先读下发动机系统里面有没有故障代码呢，然后你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到600bar呢，还有就是检查一下天然气喷嘴有没有堵呢。

你好，根据你描述的问题做一下解答检查发动机缺火，检查油路，点火，配气

可能是发动机缺缸现象，这种情况如果发动机没有抖动，仪表盘没有故障灯亮，建议清洗节气门，更换火花塞。

这种情况，主要考虑的是正时调节方面，因为中高转速以后，VVT调节机构才参与工作。而有影响vvt工作的方面有正时链轮，vvt调节阀，正时，机油油压。

您好，造成这种情况原因很多，例如节气门 油门踏板 漏气 等等，需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因

根据你的叙述，怀疑是发动机仓有零件松动发生共振的声音，建议你打开机盖，检查发动机罩害，空滤壳子等塑料件看有没有松动的地方，

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是混合气过浓过稀导致的，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适吧。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是进气系统看是否漏气

你好，根据你描述的问题，重点检查一下耦合器。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是进气压力传感器本身的问题，或者是进气压力传感器到电脑板的线路电压不稳导致的，还有就是进气支管压力数据不够导致的，你目前可以读一下发动机数据流你看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于350bar然后你在继续加速看看会不会变化升高到大于650bar呢。如果数据流达不到那就是有漏气导致的。

首先你这个确定的发动机装配没有问题，装配没问题的话，你就要考虑一下你的发动机脚