23.79 万,啥液晶仪表、氛围灯、多功能方向盘、一键启动、电动座椅带记忆、全景天窗、无线充电、后排遮阳帘,分期两万就能开走,批发
12.88 万。这 ACC 到底在哪呢,咱接着往下看。
咱再瞅瞅那易车百科的文章哈,说 19 款大众帕萨特自适应巡航演示步骤。哎呀妈呀,那 ACC 长得啥样儿呢?它呀,就像个小机灵鬼似的,在方向盘左边有个带按钮的拨杆,估计就是它了。(把“拨杆”重点强调一下)把它调到“SET”模式,就能启用 ACC 功能啦。
咱得好好找找这 ACC 到底藏哪儿了。启动发动机,车得跑起来才行哈。然后在方向盘上瞅那个拨杆,把它往后推,推到显示咱想要的速度那。要是能找到,那咱开车就更得劲儿啦。(把“拨杆”和“速度”再强调一下)要是找不到,那就得仔细瞅瞅仪表盘上有没有啥指示灯啥的,说不定能发现它的踪迹呢。
这 ACC 可厉害啦!就像个小保镖似的,能自动调整车速,还能跟前面的车保持距离呢。前面车慢了,咱车也跟着慢,前面车快了,咱车也跟着快。这样开车就更安全啦,也省劲儿不少呢。(把“保镖”和“安全”“省劲儿”都强调一下)咱东北人开车就得讲究个方便、安全,有了 ACC 那可就美滋滋啦。