嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众途岳发动机冷却液的事儿。咱都知道,这发动机冷却液可是个重要玩意儿,要是它出了岔子,那车可就不得劲儿咯。
嘿,咱这大众途岳的冷却液储罐啊,它通常就在发动机的左侧,就跟那小宝贝似的藏着呢。您瞅着,就一个半透明的塑料容器,上面还有个黑的或者黄的盖子,可别找错喽。
咱先说说咋加冷却液哈。您得先找着那冷却液加注口,一般是个塑料旋钮或者塑料塞子,上面还有冷却液的标志呢。加的时候可得注意啦,得确保车辆冷却了,而且停了至少 30 分钟,不然烫着可咋整。加的时候别超过最小和最大刻度线,不然多了少了都不合适。加完了还得检查检查盖子拧紧没,别跑气儿喽。
嘿,这大众途岳的冷却液啊,更换周期是 6 万公里呢,容量是 4L。咱可得记好了,别到时候忘了换,把车给弄出毛病来。要是发现冷却液液面低了,那赶紧加加,别拖着。
要是加多了冷却液,咱也有办法弄出来哈。可以用注射器抽出来,或者把散热风扇下方水管上的放水阀拧松,把多余的冷却液放出来。不过啊,这要是没点维修经验,可别瞎折腾,弄不好还挺危险呢。