EGR控制系统的维护方法
一、一般检查
- 从EGR阀上拆下真空软管。
- 发动机转速无变化。
- 用手触摸真空软管应无真空吸力。
- 发动机温度达到正常工作温度后，怠速时的检查结果应与冷机时相同。
- 如果转速增加到2500转/分左右，拆下真空软管，发动机转速会明显提高。
二、检查EGR电磁阀
- 冷测量电磁阀的电阻应为33 ~ 39。
- 电磁阀不通电时，从进气管侧吹入的空气应该是通畅的，但不能吹过过滤网。
- 连接电池电压时，应该反过来。
三、检查废气再循环阀
- 用手动真空泵在EGR阀膜片顶部施加大约15kPa的真空度。
- EGR阀应该能够在不施加真空度的情况下打开和完全关闭。
EGR阀有什么问题？
- 如果EGR阀损坏，废气再循环阀关闭不当，在发动机怠速运转时，部分废气会通过废气再循环阀进入发动机的进气管。
- 发动机怠速时，混合气的量很少，进入进气管的废气会稀释混合气的浓度，明显影响发动机的怠速，使发动机怠速极不稳定，甚至熄火。
需要维护EGR控制系统的原因：
- EGR长期封闭会对车辆排放造成影响，排放可能不达标。
- EGR长时间开启，此时车辆会冒黑烟，加速乏力，导致油耗增加。
- 必须更换或清洁EGR阀。
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