市面上有哪些柴油车？奥迪a6l柴油版，宝马3系柴油版等等。市场上很少有柴油车。很少有制造商会生产柴油车。如果有柴油车，是为欧洲生产的，国内柴油车很少。但是国内还是有很多柴油suv车型。柴油发动机和汽油发动机有一些不同。汽油机在做功冲程通过火花塞点燃可燃混合气，柴油机在做功冲程通过压燃点火。柴油发动机没有火花塞。柴油机压缩比很高，做功冲程直接依靠活塞向上的压力和高温点燃可燃混合气，而不是靠火花塞。所以大家都说柴油机强。而且柴油比汽油便宜，柴油车的燃油经济性很高，柴油机的低速扭矩也比较大，比较适合走走停停的城市路况。柴油车配有尿素储存罐。尿素用于净化柴油车排放的废气。中国柴油车这么少的原因在于国内环境。首先，国产柴油产品差，经常堵塞油路。二是柴油发动机噪音和抖动比较大，国内消费者不喜欢。第三点是政策。在北京这样的城市，柴油车根本上不了牌照。这就是为什么国内柴油车的厂家很少，因为很少有消费者会买。柴油车egr阀坏了是什么现象？废气再循环阀是一个废气再循环阀。废气再循环阀损坏。首先，车辆的仪表板会点亮EPC故障灯。具体现象分两种情况分析。首先，废气再循环阀卡在全开位置，不能完全关闭。车辆会冒黑烟，并伴有加速无力、怠速不稳、油耗增加、动力不足等现象。第二废气再循环阀3360卡在关闭位置无法全开，对车辆排放有影响，车辆排放不会达标。这个时候年检很可能会不合格。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，一根通向排气歧管的短金属管与之相连。废气再循环系统简介附：EGR是废气再循环的简称，中文翻译为废气再循环。排气阀的作用是适当降低油耗，提高发动机效率，降低排气温度，减少氮氧化物和一氧化碳的生成。废气再循环是将一部分废气引入吸入的新鲜空气(或混合气)中，再返回气缸进行再循环参与燃烧的方法。其功能是减少氮氧化物的排放。