嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这朗逸的故障码 P0734 哈!这玩意儿,意思就是 4 档齿轮比不正确咧。咱得知道哈,这车子在 4 档指令打开的时候,那电子控制单元(ECU)就检测出来这档齿轮比不对劲啦。啥原因能弄出这毛病来呢?有可能是变速器液液位太低啦,还有换档电磁阀、变速器液压传感器、阀体内的电磁阀啥的出故障咯,再有输入轴速度传感器、输出轴速度传感器、电路、接头、变速器控制模块也都有可能有问题。咱要是把这故障给排除喽,那得把故障码给清除咯。可别瞎胡弄哈,可不能随便就把电池的负极搭铁线给拆喽清除故障码,要不弄不好能出俩麻烦事儿咧,一是让有些车型的控制电脑没了“经验记忆”,好多车型的电脑都有这记性,你要是把电池负极线一拆,它就把存的发动机运行经验数据给弄没喽,那车子修好后可长时间性能不好,说不定过段时间又冒出来以前清掉的故障码;二是还能把有些功能给弄没喽,像音响锁止功能就常见,这时候就得费老鼻子劲去修音响才能让它正常工作咧。咱这朗逸推荐的车型有猎豹 Q6、英朗、X80、路盛 E70、C 级、野帝、ATS-L、CC、K5、幻速 S2、晶锐、大迈 X7、UR-V、撼路者、幻速 S3、350、翼虎、维特拉、迈腾、K2 哈。
咱得先瞅瞅变速器液液位低不低,要是低了赶紧加上去。再检查检查换档电磁阀、变速器液压传感器、阀体内的电磁阀这些玩意儿,要是有坏的赶紧换新的。还有输入轴速度传感器、输出轴速度传感器、电路、接头啥的也都得好好瞅瞅,有问题就赶紧处理。咱可不能马虎喽,不然这车子性能可就受影响咧。
清除故障码的时候可别瞎胡来哈,一定要按照特定车型规定的方法来弄,可别光想着把电池负极搭铁线一拆就完事,要不弄不好能出俩麻烦事儿咧。一是让车子的控制电脑没了“经验记忆”,好多车型电脑都有这记性,你一拆线它就把存的发动机运行经验数据给弄没喽,那车子修好后性能可长时间不好,说不定过段时间又冒出来以前清掉的故障码;二是还能把有些功能给弄没喽,像音响锁止功能就常见,这时候就得费老鼻子劲去修音响才能让它正常工作咧。咱得把这事儿当个事儿,别不当回事儿哈。