柴油发动机烧机油串气原因，柴油发动机烧机油串气原因是什么

柴油发动机烧机油的原因及解决方法

柴油发动机烧机油是一个比较常见的问题，但是很多人对于这个问题的原因和解决方法并不是很了解。今天，我们就来聊一聊柴油发动机烧机油的原因和解决方法。

烧机油的原因

1. 活塞环磨损：活塞环是发动机中非常重要的部件之一，它的作用是防止机油进入燃烧室。如果活塞环磨损严重，就会导致机油进入燃烧室，从而造成烧机油的现象。

2. 气门油封老化

气门油封是发动机气门的密封件，如果气门油封老化，就会导致机油进入燃烧室，从而造成烧机油的现象。

3. 发动机磨损

发动机在长时间使用后，各个部件之间的磨损会逐渐加剧，从而导致发动机的密封性下降，机油进入燃烧室，造成烧机油的现象。

4. 空气滤清器堵塞

空气滤清器是发动机的重要部件之一，如果空气滤清器堵塞，就会导致发动机进气不足，从而使发动机燃烧不完全，造成烧机油的现象。

5. 机油加多了

如果机油加多了，就会导致发动机曲轴箱内的压力增大，从而使机油进入燃烧室，造成烧机油的现象。

解决方法

1. 更换活塞环：如果是活塞环磨损导致的烧机油，就需要更换活塞环。

2. 更换气门油封：如果是气门油封老化导致的烧机油，就需要更换气门油封。

3. 发动机大修：如果是发动机磨损导致的烧机油，就需要对发动机进行大修。

4. 清洗空气滤清器：如果是空气滤清器堵塞导致的烧机油，就需要清洗空气滤清器。

5. 控制机油量：在添加机油时，要按照规定的标准添加，不要过多或过少。

总之，柴油发动机烧机油的原因比较复杂，需要根据具体情况进行分析和解决。如果您的柴油发动机出现烧机油的现象，建议您及时到专业的维修店进行检查和维修，以免造成更大的损失。