柴油发动机抖动是什么原因造成的

发动机的机油当中出现柴油，常见的原因是喷油嘴损坏和高压油泵的泵轴油封漏油导致的故障。当喷油嘴密封不良或者出现漏油的情况，就会造成燃烧异常，并且大量的柴油通过活塞与缸套之间的缝隙流入到机油当中，造成机油过稀。当高压油泵的油封出现问题的时候，会导致高压燃油通过泵轴进入到发动机当中，最终流入油底壳导致机油油面上升。排除此故障可以先将喷油嘴全部拆除之后，上实验台观察雾化，滴油和回油情况，都在正常的范围之内，更换高压油泵就行。平时一定要使用国标的柴油，否则会造成喷油嘴和油泵的异常磨损，以及发动机出现动力不足和严重积炭的情况。

你好，你这个才跑了一百公里，怠速抖动一般是油品不好导致的，建议到正规加油站加油

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………发动机水中进机油是两个原因导致的，第1个原因是机油散热器出现损坏这种情况，机油会混入到水中，而水中也会出现机油，这种情况更换机油散热器就可以了，…………第2个原因是由于气缸垫密封出现问题导致。气缸密封不严或者是气缸垫出现损坏，会导致水中进机油的情况，由于机油的压力比水压要高一些，这种情况下机油会进入水中，更换气缸垫就可以了。

车辆怠速抖动，常见是缺缸，影响的主要部件有，火花塞，点火线圈，喷油嘴。进气系统泄露，堵塞，等因素

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，发动机抖动这个原因有以下几点，第1个就是因为节气门太脏了，导致发动机的进气量偏小，第2个的话就是您的进气支管或者说进气支管上面的真空管有漏气的情况，第3个的话就是你的汽油滤芯太脏，或者说汽油泵损坏导致它的发动机供油量不足，第4个的话就是您的火花塞或者是点火线圈工作不良导致发动机有缺缸的情况，第5个的话就是您的喷油嘴堵塞的情况导致汽油雾化不好，建议您出现这种情况以后首先检查火花塞以及节气门。

您好，这种情况就是发动机内部压力高了导致的，废气不循环就会这样，这种情况首先检查废气阀，这个坏了调节不到废气循环就会这样

你好，这种情况下如果连杆轴瓦的话，有可能是机油润滑不足或是机油太脏引起的。或者是机油的粘度不够造成干磨损。

你好，根据你的问题描述详细。发动机出现外部渗油，多数都是它的胶垫出现老化，容易出现漏油。造成的原因有第一。气门室罩盖垫老化容易造成渗油。或者是各个油封以及接口垫处出现泄漏，都会容易渗油。这种情况只需要更换一些密封垫和。有风就可解决这个问题。如果渗油不严重，回来自己买完可以处理一下，更换密封圈以及各个接口垫儿还有。油封等密封件就能解决这个问题。如果漏油过于严重。下排气过大这种就买回来，要花费很多钱才能去把它修好。下排气过大是由于活塞环串气过大造成的漏油。这种需要发动机解体才能解决这个问题。如果只是有轻微的渗油这种换一下电和油封就可解决。

这种情况需要检查下看看喷油嘴这里，主要的问题就是喷油嘴这里可能存在漏油的情况引起的这类问题，需检查下喷油嘴看看。

你好，你需要先读下发动机系统里面有没有故障代码，然后读下发动机数据流看看加速时候的进气压力数据和加速时候的油轨压力数据是不是合适。

柴油箱里边如果有机油的话，一般都是油嘴或者油泵不好造成的，要具体看你每个车的发动机的设计形式来的

柴油车机油增多是很常见的问题、主要原因就是dfp再生频繁导致的。所以需要解决再生频繁问题。需要检查频道再生的原因，从进气喷油、以及发动机本身故障，总之燃烧不好是根本原因。希望能帮到你。

用电脑检测读取数据流看轨压值和油泵计量单元开度有无变化。可以将计量单元拆出清洗看是否发卡。发卡也会导致轨压高。

你好，柴油车抖，大多数都是由于喷油嘴雾化效果不好，或者喷射不均匀导致的。

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。