嘿,咱贵州的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那帕萨特和雅阁这俩车,到底哪个更巴适。
先说帕萨特哈,那外观整得还是挺有范儿的,前脸的点阵式进气格栅搭配狭长的 LED 大灯,看着就挺精致,下包围还黑化了,加些银色镀铬装饰条,既有商务车的稳重,又有点时尚车的运动感。再瞅瞅雅阁,全车黑化,倒梯形的进气格栅搭配羽翼式的 LED 大灯,把本田家族的最新设计理念展现得淋漓尽致。不过呢,雅阁在车身尺寸上稍微比帕萨特逊色点,而且视觉效果更偏低趴,这点可能有些中老年消费群体不太喜欢哟。
帕萨特的内饰那可是凸显了德系车做工扎实的特点,中控看着就扎实,档杆前有盖板,里面有深储物格,集成 USB 充电口和点烟器电源,挡杆周围有水杯架,中央扶手箱容积大,布局还合理。德国人对细节的把握真没得说,帕萨特的中央地台上挡杆后方/前方都有专门放手机的位置,扶手还能前后移动,里面还有空调出风口。座椅体验那也是杠杠的,前后排座椅配置给得满满当当,前排主副驾都有电动调节,还能加热、通风和按摩,主驾有座椅记忆,副驾有老板键,第二排还有座椅加热功能,航空头枕和侧遮阳帘也搭配上了。但雅阁就差点意思了,配置没帕萨特那么齐全,只有前排座椅加热和通风,电动后备箱也没有,还是手动的。而且雅阁内饰塑料感强,车机互联也挺传统的,没全液晶仪表,中控大屏设计感不咋科技化,物理按键触摸感也不如帕萨特紧致,车机就支持百度 CarLife 功能,对苹果用户不太友好。
帕萨特的配置那可是相当丰富,后视镜倒车自动下翻、后雷达、随动转向大灯(AFS)、全景天窗、车内氛围灯、疲劳驾驶提示、后视镜电动折叠、刹车辅助这些都有,配置齐全实用,性价比还挺高。雅阁也不赖,全景天窗、胎压监测、倒车视频影像、全液晶仪表盘、前排侧气囊、刹车辅助、转向辅助灯、前排座椅加热这些配置也挺实用的,性价比也不低。
2.0L 涡轮增压发动机加上 7 挡湿式双离合变速箱,动力那是妥妥的,开起来感觉不错,操控乐趣也足,底盘支撑性也还行,能耗表现也挺赞的。雅阁的
1.5L 涡轮增压发动机也能满足日常需求,动力轻盈,油耗相对较低。