嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这新帕萨特地盘检查咋复位的事儿。咱先说说这在 4S 店咋弄,人家那可是专业的,能用跟仪表控制单元匹配的电脑在多功能方向盘上检查车况,不过这得去当地 4S 店哈。
还有个办法,咱自己动手也能行。(1)先把点火开关关喽。(2)使劲按住车速表旁边那个按钮。(3)再把点火开关打开,可别松手按钮哈。(4)瞅瞅里程表,能显示 service OEL(OEL 保养)或者 service OIL(OIL 保养)。注意哦,咱可以不复位保养事件 OEL 或者 OIL,要是想让显示屏显示别的保养事件,再按一下那个按钮就行。(5)然后嘞,就转动(或者拉一下)转速表旁边的调整按钮。要是仪表板装的是数字钟,就往右拧那个按钮;要是模拟表,就往外拉那个按钮。(6)这么一弄,里程表上显示的保养事件就复位喽,显示屏上会出现 3 条横线“----”。(7)最后把点火开关关喽。
另外哈,(1)在发动机熄火的时候,压住转速表下面的短程距离计数器复位按钮,然后按住别松开。(2)把点火开关打到 on 位置,松开短程距离计数器复位按钮,显示屏上就会出现“service”标志。(3)把时钟上的分钟按钮拉出来,往右转动,显示屏上就会显示里程。(4)把发动机熄火,提醒信息也就复位喽。(5)再把点火开关打到 on 位置,“service”标志就没啦。
2.0T 低功率发动机,功率不小,动力足嘞很。变速箱也靠谱,代号 DQ381 的 DSG7 速双离合变速箱,换挡顺畅。除了 380TSI 全系是国六,其他要选国六还得加 1500 块钱呢。底盘没啥大变化,前麦弗逊后多连杆双独立悬挂,调校那可是彻底偏向舒适,过坑洼过滤能力强,就是过弯侧倾有点大。方向盘手感不错,次低配就有 Nappa 真皮多功能方向盘,还带加热功能嘞。咱这新帕萨特,开着稳当,坐着舒服,咱河南老乡们要是开上,那感觉肯定美滴很!