现如今，随着消费者对行车安全这方面的意识不断增强，不少人在选购汽车的时候都会先看看这辆车有没有装配ESP车身电子稳定系统，可以说ESP车身电子稳定系统已经成为人们购车的首要关注点。但是在目前的国内汽车市场上，ESP车身电子稳定系统并没有被广泛地普及到价格相对亲民的紧凑级车上，甚至对于一些合资品牌的中级轿车，其入门车型都没有配备ESP车身电子稳定系统，这一点实在有些说不过去。不过，仍然会有一些良心厂家，即便车子卖得再便宜也配有ESP车身电子稳定系统。下面，我们就来盘点一下那些售价在10万元以下带有ESP的车型：
1、吉利帝豪
指导价：6.98万元-10.08万元
帝豪是吉利旗下卖得最好的一款车型，其尺寸空间向雪佛兰科鲁兹看齐，价格却便宜很多。帝豪在外观方面虽然不会让人眼前一亮，但棱角分明的造型设计还是很有时尚感。现款帝豪的多媒体系统能提供CarPlay以及MirrorLink的功能，并且除了手动时尚型以外，售价从7.48万元-10.08万元的其他全部车型都配有ESP车身电子稳定系统，从这点能看出来吉利在努力进步，使劲提升其产品的竞争力与品牌形象。动力方面，帝豪全系提供4套动力总成供消费者选择，分别是1.5L+MT、1.5L+CVT、1.3T+MT、1.3T+CVT。其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为109马力（80千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为140牛米/4400rpm；1.3升涡轮增压发动机的最大功率为133马力（98千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为185牛米/2000-4500rpm。
2、奇瑞艾瑞泽7
指导价：7.29万元-10.45万元
艾瑞泽7自打上市初期就因其动感时尚的外观而被消费者所关注。在外观方面，艾瑞泽7的设计风格更像是一辆合资车型，协调匀称的车身造型使它的外观给人感觉似乎是介于运动和沉稳之间，并没有通过线条的勾勒故意营造出动感的感觉，看起来反而觉得很大气稳重。现款艾瑞泽总共有10款车型，除了入门的3款车型以外，剩余的售价从8.29万元-10.45万元的7款车型都配有ESP车身电子稳定系统。动力方面，艾瑞泽7全系除了搭载一台1.6升自然吸气发动机之外（最大功率为126马力（93千瓦）/6150rpm，峰值扭矩为160牛米/3900rpm），还有一台1.5升涡轮增压发动机可供消费者选择（最大功率为152马力（112千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为205牛米/2000-4000rpm）。传动方面，1.6L版本的车型有5挡手动和CVT无极变速箱可供选择，而1.5T版本的车型只匹配了一台5挡手动变速箱。
3、东风风行景逸S50
指导价：6.99万元-10.29万元
东风风行景逸S50是在2014年的成都国际车展上正式上市的，虽然定位于紧凑级车型，但其简洁大气的外观设计看起来更像是一款稳重的中型车，非常符合国人的审美观念，并且配置也非常丰富。全系标配ESP车身电子稳定系统也是目前国内汽车市场上同等价位里独一无二的，可谓良心至极。动力方面，景逸S50全系有1.5L、1.6L和2.0L三款发动机可供选择。其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为120马力（88千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为143牛米/4000rpm，与之匹配的是一台5挡手动变速箱；1.6升自然吸气发动机的最大功率为122马力（90千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为151牛米/4000rpm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱；2.0L自然吸气发动机的最大功率为147马力（108千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为200牛米/4000rpm，与之匹配的是一台5挡手动变速箱。
4、比亚迪F3
指导价：4.39万元-7.29万元
现款比亚迪F3看上去要比当年老款车型显得动感时尚的很多。众所周知，老款比亚迪F3的外观其实就是花冠与思迪的整合体，花冠的前脸加上思迪的车尾就整合出了这个产品。现款比亚迪F3完全摒弃了之前的模仿路线，采用了全新的具有家族化风格的设计理念来打造，车身线条更加锐利，并且采用了大量流线造型，再搭配上镀铬装饰条，整车看上去显得更具有辨识度也更加年轻化。比亚迪F3全系共有5款车型，虽然只有顶配和次顶配车型配有ESP车身电子稳定系统，但对于这两款高配车型6.59万元和7,29万元的售价来说，厂家也算是很有诚意了。动力方面，比亚迪F3全系搭载一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为109马力（80千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为145牛米/4800rpm。传动方面，自动挡车型匹配的是一台6速双离合变速箱，手动挡车型匹配的是一台5挡手动变速箱。
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