10万元预算内买国产车还是合资车，个人建议选择国产品牌。如果想涨到15万左右，还是可以商量的。不过在10万元以内的价位，我个人还是比较喜欢国产品牌的。当然，这并不意味着合资品牌完全没有优势。这个我们以后再说，先说说选择国产品牌的原因。首先，这个价位选择余地很大。其实合资品牌这个价位的车型很少。即使有，由于成本和定位也能省。相对来说，在这个10万元以内的价格区间，国产品牌的车型比较多，整体用料和配置会比合资品牌好一些。所以在选车的时候，很多人认为合资品牌会比国产自主品牌好。大多数情况下，这种想法是正确的，但10万元以内的价格真的不确定。可以看看一些合资品牌，10万元以下的车。物质水平真的不敢恭维。这个价位的产品不需要太多先进的动力。所以如果考虑到后期用车的便利性，我个人更倾向于国产品牌。毕竟，汽车本质上是一种交通工具。配置越高，内饰用料越好，后期用车会越好玩。另外，在这个价位上，国产品牌的规模和定位会高于合资品牌，在空间上的表现也会更好。那么这个价位选择合资品牌有什么优势呢？比如丰田的威驰，本田的飞度等。它们的优势在于，虽然整体技术不先进，但稳定性和可靠性更胜一筹，后期保值率往往更高。所以无论你选择国产车还是合资品牌，都有自己的优势，就看你注重哪个地方了。20万以下的车保养158元贵吗？老实说，这个价格真的不贵。如果没有其他额外的汽车保养项目，机油的成本会比较高，10万元以下的机滤也就几十块钱。总的来说，石油也很便宜。我们来做个对比：3360以10万以内的本田飞度为例。3360换机油机滤最简单的工时费也需要在300元左右，如果只是换机油和工时费，也需要在240元左右。日系车的保养费用相对其他部门来说比较便宜。看看美国部。在雪佛兰售价不到10万却卖得很好的Cavalier，仅4s店的机油过滤就需要400多个小时。至于你说的其他18项检测，基本上你去维护的话这个项目都会发，而且是免费的。换算下来，你的机油机滤工作时间是158元，确实便宜，但是要注意机油的真伪。假机油使用严重的话会造成发动机拉缸。如果这个价格是4s店的价格，那就真的便宜了。如果是路边摊的价格，在正常范围内。