嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众宝来换机油的事儿哈。咱都知道,这车子保养得好,才能跑得欢实不是。那这宝来换机油到底咋个弄嘞?听我给恁说道说道。
咱这宝来换机油的地儿呀,就在那油底壳下方呢。咋找嘞?先把发动机弄热乎喽,然后用千斤顶把车给支起来,再拉上手刹,把前轮用木楔子给挤上。就这么着,在油底壳下面放个旧油容器,就能找到放油螺栓啦,慢慢拧开它,可得小心别碰到热油哟,让机油多滴会儿。等会儿再检查检查放油螺栓,装回去的时候可别拧太紧了,要不油底壳就坏喽。
嘿,这宝来换机油呀,一般得换个 4L 左右。咋换嘞?先运转发动机,让它到工作温度。然后用千斤顶把车顶起来,拉上手刹,把前轮用木楔子挤上。接着在油底壳下面放旧油容器,找到放油螺栓拧开,让机油滴会儿。检查检查螺栓,再装回去。然后把盛油的容器移到油滤下面,用机油滤芯扳手把滤芯拧松,再拿手拧下来。要是滤芯热乎,可得戴手套,别弄坏了。装新滤芯的时候,倒点新机油进去,下次发动机会少干磨。拧紧滤芯的时候,按照规定的方法拧,别拧太紧也别太松。最后把新机油倒进油底壳,别倒外面去了,检查检查有没有泄漏。要是没泄漏,放下车,看看机油尺,再发动发动机,仪表上的指示灯得马上灭了。最后再检查检查机油量,按照规定处理旧机油和滤芯。
12.8 到
13.5 之间,尤其是 100°运动粘度在
13.2 到
13.4 左右的机油最适合。要是气温低的时候,用老付的 GT1 5w40 效果还行,就是长效性差点。气温高的时候,用水美 0w40 或者 torco sr1r 10w40 更好。嘉实多 0w40 有人说好有人说不好,鹏斯 PU 5w40 用户反应也不一样,不过降噪性挺好。要是在乎噪音,那就可以考虑 GT1 5w40、sr1r 10w40 或者像我这样的 motul 混合机油,噪音都小。要是想经济实惠,不想花太多钱买机油,那就用速霸 2000 5w40 半合成也凑合(注意,不是速霸 2000×2 10w40)。超级合成 5w40 也是个选择,粘度是
13.65,夏天用也挺合适,就是长效性好,能跑一万多公里呢。