嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就来说说大众宝来这机油冷却液咋个换法儿。咱都知道,这车上的玩意儿可马虎不得,要是不懂咋弄,那可就闹笑话喽。
咱先说说这冷却液的厉害劲儿哈。它就好比咱车的“小棉袄”,冬天能防冻,夏天能防开锅。要是这冷却液少了或者不行了,那咱车可就得出毛病。咱这大众宝来的冷却液是紫色的,冰点可低着呢,能保护咱车的冷却系统不被腐蚀,还能让咱车跑起来更顺畅。
嘿,咱接着说咋换这冷却液哈。第一步,得把车停在平平整整、结结实实的地面上,等发动机凉透喽。第二步,打开发动机舱盖,左边有个紫色的椭圆形水箱,咱得瞅着那水箱侧面的标记,看看冷却液液位够不够。第三步,要是液位低于最低标记了,那就得赶紧加冷却液。不过咱得注意哈,发动机热的时候,液位可能会稍微高点,别大惊小怪的。第四步,加冷却液的时候,得用块儿合适的布包着冷却液膨胀箱盖,别让那滚烫的冷却液或者蒸汽烫着咱的手和胳膊。第五步,小心地拧下冷却液箱盖子,倒上咱新的符合规定的冷却液,液位得在膨胀箱的两个标记范围内,拧紧盖子就行啦。
咱再说说这更换冷却液的注意事儿哈。首先呢,咱得等车凉透了再换,不然容易烫伤自己。其次呢,加冷却液的时候别加太多了,也别加少了,得在那两个标记范围内。还有哈,要是自己不会换,可别瞎鼓捣,赶紧找专业的维修人员来弄,别把事儿给弄砸喽。
咱大众宝来这机油冷却液的更换可不能马虎,得按照咱说的步骤来,注意好那些注意事项。咱把这玩意儿弄好了,咱的车才能跑得欢实,咱开车也能放心不是。大家伙儿都记住了没?