嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这本田 CR-V 空调压缩机的位置。咱都知道,这本田 CR-V 开着那叫一个得劲儿,不过这空调要是出了毛病,可就闹心了不是。
先说说这空调咋开,咱北京话讲那就是“咋摆弄这空调玩意儿”。这本田 CR-V 的空调啊,在那仪表盘旁边,有个旋钮,你就来回拧巴拧巴,调到你想要的温度和模式就行咧。
嘿,这还有人问本田 CR-V 空调压缩机保险在哪。咱得说,这玩意儿一般在发动机舱的保险盒里,你得仔细找找,别跟那无头苍蝇似的瞎转悠。要是找不着,赶紧问问懂行的人,别自己瞎鼓捣,弄坏了可就麻烦咧。
这就说到重点咧,这本田 CR-V 空调压缩机高速易断开是咋回事儿呢。咱先说说这故障现象,中低速冷气挺好,一跑高速或者原地加油门到 3000RPM 以上,制冷效果就不行咧,压缩机还老断开,得等会儿才能再合上。
这故障检测可费了点事儿,啥高压低压的都检查了一遍,还回收了制冷剂重新加,结果毛病还在。后来开始检查控制电路,人家这车空调控制系统有自诊断功能,咱就得按步骤来。嘿,还真检查出问题咧,原来这隔热器有毛病,温度一高它就断开咧,温度降下来又合上,这就导致了高速时压缩机老断开的情况。
最后咋解决的呢,换了个新的隔热器,嘿,这压缩机接合时间长了,断开时间短了,高速时的制冷问题一下子就解决咧。咱北京人办事儿就得这么利落。