嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那五菱荣光 v 车上的节温器到底藏在哪儿呢!咱都知道这节温器可是个重要玩意儿,它能管着冷却液的流动呢。
咱先说说这网上说的啊,有的说在发动机正下面,就在机滤和排气歧管中间,从左前门掀开司机座椅底板就能瞅见那粗粗的水管,水管发动机那侧根部就是节温器壳,节温器就在里面呢。还有人说在气缸盖的出水管路中,这地方找起来也不算太难。不过啊,咱青海人说话就得实在,到底是咋个情况,还得咱自己动手去瞅瞅才知道。
这节温器可是厉害着呢!它就像是咱车里冷却液的小管家。冷却液在发动机里循环的时候,节温器能根据冷却液的温度来决定让它多流流还是少流流。温度低的时候,它就把冷却液关在发动机里面多转转,让发动机暖和起来;温度高了呢,它就打开让冷却液快点跑到散热器那里去散热,可别把发动机给热坏咯。咱青海人开车就得注意这节温器,它要是出了毛病,那发动机可就遭罪咯。
有的节温器装在气缸盖出水管路中,这种方式简单,好排查冷却系统里的气泡。不过呢,它工作的时候可能会有点小振荡。还有一种是装在散热器的出水管路里,这能减少或者消除振荡,还能把冷却液温度控制得更准,就是结构复杂点,成本也高点,一般高性能的车或者冬天经常跑高速的车才用这种。
咱青海的伙计们,五菱荣光 v 车上的节温器啊,要么在发动机正下面那个地方,要么在气缸盖出水管路或者散热器出水管路里。不管它藏哪儿,咱都得好好了解了解它的作用,别让它出了毛病影响咱开车。咱开车就得把这些小细节都弄明白,才能开得顺顺当当的。