宝马5系胎压监测在哪个位置
宝马 5 系胎压监测位置大揭秘
嘿，各位广东的车友们！今天咱就来唠唠宝马 5 系的胎压监测到底在哪呢。咱先说说那篇太平洋汽车网百科的文章哈，讲啥宝马 5 系胎压灯复位教程，说啥在车机里找“车辆状态”选项，再点啥“胎压监控（RDC）”关监测系统，这一套操作听起来还挺复杂嘞。
两种常见的胎压监测方式
咱宝马 5 系的胎压监测呀，大致分两种嘞。一种系内置式胎压监测，就好似藏在车子肚子里默默干活那种，通过传感器感应轮胎气压啥的。而外置式胎压监测系统呢，就系通过在轮胎上装传感器，这种就比较容易安装和更换啦。
宝马 5 系胎压监测咋看
咱接着说哈，那宝马 5 系咋看胎压监测呢？有两种方法哦。第一种就系用胎压表去检查，虽然有点麻烦，但最直接最准确嘞。第二种就系通过宝马 5 系的胎压检测功能，在行车电脑上就能轻松看到四轮气压啦，方便得很嘞。
胎压灯复位教程详解
再来讲讲胎压灯复位教程哈。恢复胎压数据前，一定要先确认轮胎压力系正常水平哦。在车机里找到“车辆状态”选项，点进去就能看到“胎压监控（RDC）”啦，按下它就能关闭胎压监测系统啦。然后嘞，按下一键启动按键，把发动机关咯。等车子点火后，再重新开启“胎压监控（RDC）”，这样就复位成功咯。
宝马 5 系更换轮胎教程
要是要换轮胎嘞，宝马 5 系也有讲究哦。要确保车子停在水平结实的路面上，要是在道路上出问题，还要在后头放安全警告装置嘞。轮胎的螺母要用专用工具慢慢松下来，对角松哦。千斤顶要对准车子底部的支撑点，慢慢升高车子，等车子完全升起来后，就可以把轮胎拆下来啦。要是贴合太紧拆不下来，踹两脚试试哈。把车子放下来前，先手动把螺母初步固定好。用专用工具把螺母拧紧，注意要用对角拧紧的方式哦，拧紧螺母要在车轮接触到地面的时候进行。
判断轮胎是否需要更换的方法
轮胎老化嘞，主要体现在胎面花纹和胎边哦。轮胎表面磨损已经到最低限定指示，甚至低于那个标记嘞。轮胎局部出现鼓包的时候，继续开就容易出问题，有爆炸危险哦。根据轮胎扎钉的深度或者磨损面积，来判断是补胎还是直接换啦。胎侧出现裂痕，因为侧面系轮胎最薄弱的地方，补也没啥用哦。修补次数太多，轮胎强度不够系不能在道路上跑的哦。
