MT、AT、CVT、DVT变速箱优缺点对比

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1MT、at、CVT、DVT变速箱优缺点对比MT、at、CVT、DVT的概念我就不赘述了。我主要说一下它们的优缺点。手动变速器(MT)的优点。结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高，换档响应快，驾驶乐趣多。缺点：3360操作复杂，换挡时明显。司机在市区堵车或高速堵车时容易疲劳。AMT变速箱AMT变速箱具有传动效率高、成本低、结构简单、制造容易等优点。缺点：没有很好的换挡舒适性，换挡时动力中断，换挡时速度表现差。优点自动变速箱(at) 3360换挡不需要人工干预，故障率也很低。只有变速器油需要定期更换，基本不会有问题。缺点：3360的传动效率不高，换挡慢，油耗被拖累。但是随着AT技术的发展，上述问题已经好了很多。CVT的优点：3360换挡顿挫小，输出线性稳定，燃油经济性优于普通自动变速器。缺点3360从动钢带能承受的力量有限。当然，随着科技的进步，钢带的承载能力正在得到解决。双离合变速箱3360的优点是快速、省油、舒适(快速、平顺)。缺点：成本较高，对集约使用要求较高，因为干式离合器会产生过多热量，而湿式离合器摩擦不够。哪个更省油？一般来说，和大部分自动变速器相比，运行良好的手动变速器会比较省油。挡位少(4-6挡)、逻辑差的AT变速箱一般比百公里的手动变速箱耗油1-2升左右。CVT、双离合、多速AT变速箱表现会好很多，百公里油耗相差0.5升左右，有些甚至会比手动挡变速箱更经济。2MT/AT/CVT/DCT手动挡和自动挡哪个车省油？看关键变速箱的类型，挡位的多少，司机的驾驶习惯。今天就来介绍一下哪款变速箱更省油。下面，基于同一个车型，同一个驾驶风格，按照不同的变速箱类型来讨论。主要有两个方面：3360传输效率和换挡逻辑。传输效率问题1。手动变速器通常通过轴和齿轮传递动力。硬连接，响应快，效率高，燃油经济性更好。2.自动变速器自动变速器往往有液力变矩器等装置，反应慢，传动时功率损失大，传动效率低。多低，这跟变速箱不同的技术有关。但是如今的多挡变速箱，比如8AT或者9AT，已经能够表现出它的良好经济性。理论上会比5MT或6MT手动变速箱车型省油。但是不能只看挡位的多少，还要看变速箱的换挡逻辑，后面会讲到。3.CVT以平顺著称。因为它没有特定的档位，所以换挡是连续的，档位之间没有换挡，所以发动机的动力可以连续传递，这对于降低汽车的油耗也是很有帮助的。4.双离合变速箱因为双离合变速箱有两组离合器，所以换挡过程，尤其是升档速度非常快。而且硬连接，功率传输效率较高。所以它的硬件结构也有助于降低油耗。VS人脑电脑有手动挡，一个好的驾驶员可以完全控制车辆，最重要的是，他可以用眼睛预测。换挡时机往往更合理，发动机转速保持在合理水平，从而降低油耗。在所有类型的自动变速器中，换档是由变速器计算机控制的。从你踩油门到电脑做出判断会有一定的延迟。准确理解司机的意图并不容易。如果遇到别的变速箱，技术没那么先进，厂家调校水平差，这种换挡逻辑是无法和人脑相比的。它不仅贵，而且不好开。还有一个风格调整的问题。制造商对这辆车的设置 这里站简单介绍一下各种变速箱的油耗。可以去//www。/网站获取详细信息，希望对你有帮助。