发动机故障灯是一种警告灯，通知驾驶员车辆出现了故障，需要检查和修理。
有的人用车时不看仪表，有的故障灯亮了很久也没察觉，对车不好。
驾驶车辆时应该没有问题，但灯是亮着的，这意味着车辆肯定有问题。
汽车上有许多故障灯，今天只说发动机故障灯，一个和相机形状一样的黄灯。不管什么车，这个故障灯易灯亮的频率最高。
它是与排放有关的故障灯，基本上任何影响发动机正常工作的故障都会亮起。
发动机故障灯亮有几种情况：
1. 一直亮着，但车辆各方面工作正常；
2. 一直亮着，车辆有明显的故障问题，比如抖动严重、加速无力等。
3. 会亮一段时间或几天，然后又熄灭。
前两种情况，车辆基本都需要测试。在第一种情况下，并不那么紧急，但最好不要拖太久。有些司机不太注意仪表，第一个条件往往检测不到，可能需要过很多天才能发现。
第二种情况应该立即检测，因为故障的现象已经出现，故障灯也亮了，这说明车肯定有问题。未能立即检测和修复可能会导致更大的故障。
第三种情况也很常见，只要故障灯灭了，就不需要测试了。这种情况可能有几种可能性：
- 传感器误报了故障问题代码，计算机发现不存在真正的故障问题，故障问题灯就会关闭；
- 由于意外情况，传感器与计算机之间的通信中断了一次或一段时间，电脑也可能认为是故障问题点亮了故障问题灯，但通信恢复后，故障灯可能会在点亮几次后自动熄灭；
- 某个元器件或传感器处于损坏边缘，有时好有时坏，也可能坏了就开故障灯，过了一会儿又灭了；
- 其他突发情况，如加的汽油有问题，燃烧不良影响缺缸，换油后正常燃烧等。
总之，不管出现故障的原因是什么，只要现在故障灯不亮，就不需要测试，因为数据流肯定是基本正常的。虽然保存了历史故障问题代码，但不能说明发生了什么，只能猜测某个部件损坏，但不能百分百确定。当然，如果故障灯一直开着关着，所以还需要进行测试。
一般情况下，保留的故障代码可以提示故障在哪里。汽车发动机故障灯亮了，需要使用电脑进行检查。肉眼无法清楚的故障问题要依靠电脑检测。即使车在我们面前，也无法回答是什么故障，因为故障灯必须借助电脑才能检测，没有电脑谁也不一定能知道发生了什么事。
虽然大多数故障可以用电脑测量准确判断，但有些难题是无法准确判断的，因为有些问题的原因是多方面的。因此，需要维修人员具备足够的经验和丰富的维修理论，才能准确判断故障问题所在。
当然，如果与故障灯检测有关，可以直接开车到4S店或修理厂用电脑测试仪进行检测。
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