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技师韦超福你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师韦超福你好,这个故障需要电脑读取故障码,看是什么故障码,一般是轮速传感器有问题
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匿名网友Dstc需要维修,发动机转速表为0但是能正常行驶,重启后故障码消除,但是开起来一冲一冲的
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匿名网友还有一个故障是机油无压力,然后熄火
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匿名网友p032429
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匿名网友p03392f
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匿名网友这些是原来在外面读到的故障码
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技师韦超福这个是非正常熄火就会报这个故障,行驶中自动熄火吗
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技师韦超福车辆速度数据流四个车轮读过吗
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匿名网友低速刚起步的时候 低速的时候就是一冲一冲
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匿名网友没有
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匿名网友昨天有两次启动就熄火
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技师韦超福起步冲击应该是变速箱的问题,这款通病。变速箱油多久没换了
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技师韦超福熄火可能是油压方面或者低压燃油压力传感器故障
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匿名网友大概是哪方面的原因?上次去换了油压传感器,但是问题没有解决
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匿名网友大概是哪方面的原因?上次去换了油压传感器,但是问题没有解决
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匿名网友显示故障是机油无压力
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技师韦超福换的原厂的吗?
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匿名网友机油还有变速箱想油刚换了半个月,在4s换的
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技师韦超福其他没有故障码吗
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技师韦超福自动熄火时的燃油压力数值读一下
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匿名网友没了
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匿名网友重启一下可能就好了
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匿名网友最多就是起步的时候容易熄火
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匿名网友不是每次都熄火,最近出现了三次
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技师韦超福那就检查油压和燃油压力传感器
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技师韦超福自动熄火就这两个方面
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技师韦超福防滑灯那个用电脑读取故障码,读所有的故障码
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匿名网友那DSTC需要维修吗
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匿名网友问题是重启后所有的故障都没有了
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技师韦超福有故障肯定要处理啊
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匿名网友问题是重启后所有的故障都没有了
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技师韦超福这个跟重启没有关系,有些故障是这样的,重启后没有显示故障,开一会就出来了
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匿名网友对
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匿名网友你在哪修
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技师韦超福是的
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我的沃尔沃S60 2012款智雅1.6T,马上10万公里了,最近经常在启动或者爬坡的时候熄火,重新打火后转速到了很高才慢慢起步然后之后往外窜。好像是上坡转速维持中转速还好,只要转速波动一大就容易熄火。持续了十天左右。这是什么情况?是发动机故障么?怎么修?什么费用?你好,这问题应该是变速箱系统有问题,需要做下电脑检测看系统数据是否正常,也可以故障出现时就近修理厂检查一下。
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11年底的沃尔沃S60,进口版,福特那款发动机,双离合。最近出现抖动,尾气重,今天特然厉害,同时报4缸缺火。打开火花塞发现已经被黑色物质胡死了,同时发现机油缺的很多。更换新火花塞,同时2 4缸点火线圈进行了互换。一会又出现故障码,p0354和p0302。怀疑点火线圈故障引起的火花塞积碳和烧机油。但是0354不是指第四缸么?请指教建议先更换更换点火线圈,再试试看。
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沃尔沃S60(进口)1.6T,96000公里,前段时间在一个维修店做的保养,换了机油机滤,火花塞,发动机清洗,三元催化清洗,做过之后着车正常,但是熄火之后过一分钟再着车,车身抖,仪表盘不工作,发动机灯亮,踩一脚油门下去,车就打着了, 仪表盘就正常工作了,熄火车身也会抖,发动机呼噜两声,再开到维修店他说节气门脏了,清洗之后还是这样,并且原来一直用的是极护0W-40,这次用的Moto5w-30。请教这是什么原因?
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师傅们大家好!我的老款沃尔沃挂档不走了,前几天正常行驶后正常停车,后启动的时候也正常,但是挂上D档后就往前磨蹭了一两米然后不走了,踩油门发动机空转,就是没动力不往前走。无论挂D档还是挂R档都只是偶尔动一下,就是不走,踩油门空转,重复挂了很多次都不往前走。也没有异响。 奇怪的是检测电脑进不了系统,检测不出什么故障。仪表盘没任何异常。 请师傅们分析一下大概是什么问题。 是不是变速箱出什么问题了,问题有多严重。这种情况是变速箱控制模块通讯失败,不能传递信息,需要使用专用诊断电脑进行检测一下,配合电路图检查变速箱控制模块是不是不供电,导致不能通讯
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沃尔沃S60 2011款 T6,3.0T车型。今年8月份出现低速行驶熄火,4s检查发现故障码""涡轮增压超压",更换发动机上方的泄压阀后故障消失但动力损失很大,开起来很肉。后拆装涡轮检查涡轮叶片正常无损坏,重装后继续开了一个月,出现冷车第一次打火熄火,机油消耗非常严重的问题。检查出现如下图故障码(4s诊断为中冷传感器坏了),后在汽配城买了下线的中冷传感器更换。但使用一段时间后故障码依旧跳出,并且烧机油情况未改善。最终更换涡轮增压总成(汽配城所谓原厂件),但故障码一直存在,除了之前的故障现象外还有发动机故障灯亮,目前已经把已知与涡轮增压相关的传感器和总成都换过了,但问题一直无法解决。请专家解惑。你好,根据你说的现象就应该是涡轮增压的问题,或者说是增加传感器的问题,这个传感器装在增压空气管路上面。先让师傅给你检查一下传感器的线路。如果没问题的话,看看实际的增加压力。
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有效信息可以追加悬赏! 车之前一直有故障码"涡轮增加超压 ",但每次4s保养查看都说是历史故障码,不需要处理,就一直忽略。前段时间出现了等红绿灯熄火和拐弯出弯加油门出现动力中断1s左右的情况。后来去4s诊断,判断是涡轮增压问题。根据故障现象更换了发发动机上方的一个线圈阀。更换过后解决了之前的故障现象,但是车子动力损失严重,表现形式是感觉涡轮不介入,但读不出相关的故障码。之后将涡轮拆下检查涡轮,发现涡轮一切正常,并可排除火花塞,点火线圈,三元,燃油泵,燃油滤清的故障。后根据涡轮维修专家诊断,发现涡轮上的一个真空阀可调螺杆的螺母固定卡扣丢失了,怀疑是之前4s技术人员早之前为解决"涡轮增压超压"的问题,而人为把涡轮的泄压阀值调低了,尝试拧紧了一牙螺纹。动力有部分恢复,但是在2000转以内的低扭还是不如从前。请了解这一情况的专家能够指导这个泄压阀值具体是多少?或者螺纹该拧到多少?我的联系方式137****3924。谢谢!建议你到实体店,让他们用电脑检测一下发动机的控制数据,看看修正数据有没有问题。然后再针对性地调整数据或者检查问题。
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11沃尔沃S60仪表出现Dstc需要维修 怎么查 普通电脑进不去主要就看轮速传感器的数据,还有刹车BCM有没有故障码,这个dstc就注意检查这两个
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沃尔沃s60仪表显示DSTC需要维修 车子发动不了故障码都是与发动机模块失去通讯,检查发动机电脑的供电,网络,搭铁
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沃尔沃s60之前开的好好的 停了十分钟发动机打不着了,仪表显示DSTC需要维修,发动机系统电脑进不去您好 根据和您的沟通 建议1.检查CAN的电阻是否正常 2.检查ECU的供电 接地是否正常 3.检查ECU模块是否正常
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你好师傅我这沃尔沃S60出现B11D914故障码您好,根据您车的故障分析,这种情况熄火后你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适以及喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,接个二极管试灯检测。
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