2.0 自动档冬天咋开才顺溜。咱都知道,冬天冷飕飕的,车也得照顾好不是。
先说说热车哈,为啥冬天要热车呢?那家伙,车放一晚上,机油都流到下边去啦,得等会儿机油上来才能好好干活。咱点火后,发动机得先转两圈热热身,等会儿才能跑得欢实。可别一打着就猛踩油门就走,那对发动机可不好。咱得有耐心,等转速下来点再走。
起步的时候也有门道哦。咱踩住刹车,把档位从 D 挡拉到 P 档,然后拉起手刹,松开脚刹,再熄火。这样能避免变速箱遭罪。点火后,从 P 档到 D 档,松手刹,打个转向灯就可以慢悠悠地走啦。
冬天到了,胎压可得盯紧喽。咱这车要是老了,轮胎花纹浅了,遇到点冰啊滑的路,那可就危险啦。所以得经常看看胎压够不够,不够就赶紧补上。咱有实时胎压监测的就方便,缺了就自己补补。
冬天可得把防冻的玻璃水换上,别像我那年忘了换,冻住了可麻烦。那玩意儿也不贵,咱就一步到位,买零下几十度的,省心。
老车的电瓶冬天性能可不行啦,要是没换过新电瓶的,入冬前可得检查检查,别到时候打不着火干着急。还有啊,别在发动机没启动的时候老在车里通电,费电还伤电瓶。
遇到雨雪天开车,那可得慢点儿。特别是拐个弯啥的,可得小心冰啊啥的。去年冬天我就大意了,在个拐弯地方差点掉沟里。
发动机温度上升得慢,所以启动后别急着猛踩油门,慢慢开,等温度正常了再正常跑。还有空调,得等发动机温度上来了再开暖风,这样省油,就是刚开始得冷会儿,咱忍忍就过去了。